Двигательный отсек - обзор

На схеме представлены стандартные контрольные точки.

Двигательный отсек 4-цил. 2,0 л1

P3-1346_Motorrumsbild 4-cyl VED
Вид двигательного отсека может различаться в зависимости от варианта двигателя.
  1. Ikon röd cirkel 1Заправка моторного масла
  2. Ikon röd cirkel 2Расширительный бачок системы охлаждения
  3. Ikon röd cirkel 3Бачок с жидкостью сервоусилителя рулевого управления
  4. Ikon röd cirkel 4Радиатор
  5. Ikon röd cirkel 5Бычок жидкости для системы тормозов и сцепления (находится на стороне водителя)
  6. Ikon röd cirkel 6Пусковой аккумулятор
  7. Ikon röd cirkel 7Блок реле и предохранителей
  8. Ikon röd cirkel 8Заправка омывающей жидкости
  9. Ikon röd cirkel 9Воздушный фильтр

 Предупреждение

В системе зажигания создается очень высокое напряжение и потенциал. Напряжение в системе зажигания опасно для жизни. При проведении любых работ в двигательном отсеке электрооборудование автомобиля должно всегда находиться в ключевом режиме 0, см. Положение ключа - функции с разными уровнями.

Не дотрагивайтесь до свечей или катушки зажигания, когда электросистема автомобиля установлена в положение ключа II или если двигатель горячий.

Двигательный отсек за исключением 4-цил. 2,0 л2

P3-413-813-Engine compartment owerview
Вид двигательного отсека может различаться в зависимости от варианта двигателя.
  1. Ikon röd cirkel 1Расширительный бачок системы охлаждения
  2. Ikon röd cirkel 2Бачок с жидкостью сервоусилителя рулевого управления
  3. Ikon röd cirkel 3Масломерный щуп для моторного масла3
  4. Ikon röd cirkel 4Радиатор
  5. Ikon röd cirkel 5Заправка моторного масла
  6. Ikon röd cirkel 6Бычок жидкости для системы тормозов и сцепления (находится на стороне водителя)
  7. Ikon röd cirkel 7Пусковой аккумулятор
  8. Ikon röd cirkel 8Блок реле и предохранителей
  9. Ikon röd cirkel 9Заправка омывающей жидкости
  10. Ikon röd cirkel 10Воздушный фильтр

 Предупреждение

В системе зажигания создается очень высокое напряжение и потенциал. Напряжение в системе зажигания опасно для жизни. При проведении любых работ в двигательном отсеке электрооборудование автомобиля должно всегда находиться в ключевом режиме 0, см. Положение ключа - функции с разными уровнями.

Не дотрагивайтесь до свечей или катушки зажигания, когда электросистема автомобиля установлена в положение ключа II или если двигатель горячий.

  1. 1 Не относится к двигателю B4204T7 – см. далее раздел "Двигательный отсек, за исключением 4-цил. двигателя объемом 2,0 л".
  2. 2 Относится также к двигателю B4204T7.
  3. 3 В двигателе с электронным датчиком уровня масла масломерный щуп отсутствует (5-цил. дизель).