Автоматическая коробка передач - Powershift*
Автоматическая коробка передач Powershift передает тяговое усилие от двигателя на ведущие колеса с помощью двойных механических фрикционных дисков в отличие от Geartronic, в которой для этого используется гидравлический преобразователь крутящего момента.
Принцип действия, функции и органы управления коробки передач Powershift аналогичны автоматической коробке Geartronic. Исключением для Geartronic является зимний режим, см. раздел "Geartronic - зимний режим". Powershift облегчает троганье с места на скользкой дороге, если вручную включать 2-ую передачу вместо 3-ей передачи (Geartronic).
Powershift или Geartronic
Модель с коробкой передач Powershift не пригодна для буксировки, так как для обеспечения достаточной смазки двигатель должен работать. Если буксировку все же необходимо выполнить, расстояние должно быть максимально коротким и скорость должна быть очень низкой.
Если вы не уверены, установлена ли на вашем автомобиле коробка передач Powershift, вы можете это проверить по обозначению в табличке для коробки передач, которая находится под капотом – см. Обозначения типа. Обозначение ”MPS6” указывает на то, что в автомобиле установлена коробка передач Powershift. Другое обозначение указывает на автоматическую коробку передач Geartronic.
Не забывайте
На двойном сцеплении коробки передач установлена защита от перегрузки, которая активируется в случае перегрева коробки передач, например, если автомобиль длительное время удерживается неподвижно на подъеме при помощи педали газа.
Если коробка передач перегрета, ощущаются потряхивания и вибрация автомобиля, включается предупреждающий символ и в комбинированном приборе появляется сообщение. Коробка передач может перегреваться даже при медленном движении (10 км/ч или ниже) на подъеме или с прицепом. Коробка передач остывает, когда автомобиль неподвижен, педаль тормоза выжата и двигатель работает на холостых оборотах.
Перегрева при медленном движении в "пробках" можно избежать, если двигаться поэтапно:
- Оставайтесь на месте, держа ногу на педали тормоза до тех пор, пока перед вами не образуется достаточный отрезок дороги. Переместитесь на этот отрезок, остановитесь, и вновь подождите, не убирая ногу с педали тормоза.
Важно!
Важная информация о буксировке автомобиля с коробкой передач Powershift см. Буксировка.
Текстовые сообщения и меры по устранению
В некоторых ситуациях в комбинированном приборе одновременно с символом может появляться текстовое сообщение.
| Символ | Сообщение | Динамические характеристики | Меры по устранению |
|---|---|---|---|
 | Перегрев КПП затормозить | Трудно двигаться с равномерной скоростью при постоянных оборотах двигателя. | Коробка передач перегрета. Удерживайте автомобиль неподвижно с помощью рабочего тормоза.1 |
 | Перегрев КПП остановиться | Движение автомобиля вперед резкими рывками. | Коробка передач перегрета. Без промедления остановите автомобиль, соблюдая меры безопасности.1 |
| Охлажд.трансмис. Не глушить двиг. | Автомобиль не двигается, так как перегрета коробка передач. | Коробка передач перегрета. Для быстрого охлаждения: Дайте двигателю поработать на холостых оборотах, когда рычаг переключения передач находится в положении N- или P, до исчезновения сообщения. |
В таблице по возрастающей приводятся примеры трех степеней опасности при перегреве коробки передач. Параллельно с текстовым сообщением электроника автомобиля привлекает внимание водителя временным изменением динамических характеристик автомобиля. В таком случае выполняйте рекомендации, указанные в текстовом сообщении.
Примечание
Предупреждение
Другие возможные текстовые сообщения относительно автоматической коробки передач и возможные пути устранения, см. Сообщения.
Текстовое сообщение гаснет автоматически после выполнения необходимых мер или нажатия кнопки OK на рычаге указателей поворотов.