Технические характеристики системы кондиционирования воздуха
В климатической установке автомобиля используется бесфреонный хладагент R1234yf или R134a (зависит от рынка). Информация о типе используемого в климатической установке хладагента указана на наклейке, расположенной на внутренней стороне капота.
В таблицах ниже представлены рекомендуемые марки и заправочные объемы жидкостей и смазочных материалов, используемых в системе кондиционирования воздуха.
Наклейка системы кондиционирования воздуха
Наклейка для R134a
Наклейка для R1234yf
Условные символы для R1234yf
| Символ | Значение |
|---|---|
 | Опасно! |
 | Мобильная система кондиционирования воздуха (MAC) |
 | Тип смазки |
 | Сервис мобильной системы кондиционирования воздуха (MAC) может проводить только сертифицированный специалист по обслуживанию |
 | Огнеопасный хладагент |
Хладагент
Автомобили с хладагентом R134a
| Вес | Рекомендуемое качество |
|---|---|
| 700 г (1,54 фунта) | R134a |
Предупреждение
В системе кондиционирования воздуха находится хладагент R134a под давлением. Обслуживание и ремонт системы должны выполняться только в авторизованной мастерской.
Автомобили с хладагентом R1234yf
| Вес | Рекомендуемое качество |
|---|---|
| 650 г | R1234yf |
Предупреждение
В системе кондиционирования воздуха под давлением находится хладагент R1234yf. В соответствии со стандартом SAE J2845 (Technician Training for Safe Service and Containment of Refrigerants Used in Mobile A/C System) в целях обеспечения безопасности обслуживание и ремонт систем с хладоносителем разрешается проводить только специально подготовленным и сертифицированным техническим специалистам.
Компрессорное масло
| Объем | Рекомендуемое качество |
|---|---|
| 125 мл (4,23 жидк.унции) | PAG SP-A2 |
Испаритель
Важно!
Теплообменник системы кондиционирования запрещается ремонтировать или заменять на теплообменник, который использовался ранее. Новый теплообменник должен быть сертифицирован и иметь маркировку SAE J2842.