Очистка отработавших газов с помощью AdBlue®1
В системе SCR AdBlue и оксиды азота из отработавших газов преобразуются в азот и пары воды, что значительно снижает уровень выбросов опасных оксидов азота.
AdBlue
AdBlue представляет собой бесцветную жидкость, содержащую раствор 32,5 % мочевины3 в деионизированной воде и изготовленную согласно требованиям стандарта ISO 22241. Эта жидкость специально разработана для очистки выхлопных газов дизельных двигателей методом SCR.
В автомобиле для AdBlue предназначен отдельный бак, в который жидкость заливается через отдельную заливную горловину под крышкой топливного бака. Расход зависит от манеры вождения, наружной температуры и рабочей температуры в системе.
Условия вождения с применением AdBlue
Для запуска автомобиля необходимо, чтобы в бак был всегда залит реагент AdBlue требуемого качества. Система SCR чрезвычайно чувствительна к загрязнениям.
Система очистки отработавших газов непрерывно контролирует уровень в баке, качество и дозировку AdBlue. В случае ошибки в одном из показателей, на дисплее водителя появляется сообщение.
Важно!
Реагент AdBlue необходим для работы системы SCR и обеспечения соответствия нормативным требованиям в отношении выбросов отработавших (выхлопных) газов. Запрещается модифицировать или регулировать систему подачи AdBlue таким образом, чтобы реагент AdBlue не использовался, так как это необходимо для выполнения требований в отношении выбросов отработавших газов. Подобные действия могут быть сочтены преступными и привести к судебным искам.
Запрещается пользоваться автомобилем, если его бак для AdBlue пуст, потому что в этом случае автомобиль уже не соответствует требованиям в отношении выбросов отработавших газов. Поэтому данный автомобиль оснащен системой предупреждения, которая информирует водителя о необходимости пополнения бака AdBlue. Когда уровень AdBlue в баке становится слишком низким, показываются предостережения, информирующие вас о необходимости заправки AdBlue.