Сохранение нового контрольного значения давления в шинах*
Для правильной работы системы контроля давления в шинах1 необходимо сохранить контрольное значение давления. Это необходимо делать после каждой замены шин или изменения давления в шинах, чтобы система могла своевременно предупреждать о низком давлении.
Чтобы сохранить в системе новое контрольное значение, выполните следующие действия:
Заглушите двигатель.
Подкачайте шины до нужного давления, указанного в табличке с рекомендуемым давлением для шин, установленных на заводе, которая находится на дверной стойке у двери водителя.
Запустите двигатель.
На центральном дисплее нажмите 
.
.Нажмите Сост. автом..
Нажмите Сохранить давление. Для сохранения давления в шинах автомобиль должен быть включен и не двигаться.
Примечание
Кнопка Сохранить давление используется для сохранения новых эталонных значений давления в шинах в системе контроля давления в шинах. По соображениям безопасности этот вариант доступен (выбирается) только тогда, когда автомобиль стоит на месте и двигатель работает.
Давление в шинах должно сохраняться в памяти после регулировки давления в них или замены шин. Отрегулируйте давление в шинах до рекомендуемых значений и нажмите Подтвердить, чтобы сохранить в памяти значение давления в шинах.
Примечание
Чтобы избежать случайного активирования функции Сохранить давление, необходимо на втором шаге подтвердить, что давление в шинах должно быть сохранено в памяти.
Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока новое значения давления не будет сохранено. Сохранение нового значения давления происходит, когда автомобиль двигается со скоростью выше 35 км/ч (22 мили/ч).
После сбора достаточного количества данных, необходимых системе для регистрации низкого давления в шинах, анимационное отображение процесса сохранения нового контрольного значения исчезает с центрального дисплея.
Если выполнить сохранение не удалось, появляется сообщение.
Предупреждение
В состав выхлопных газов входит монооксид углерода – очень ядовитый бесцветный газ без запаха. Именно поэтому процедуру сохранения нового давления в шинах следует проводить вне помещения или в мастерской, оснащенной вентиляцией для отвода выхлопных газов.