Сообщения
В случае низкого давления в комбинированном приборе загорается предупреждающая лампа (
), и появляется следующее сообщение:
- Низк. давл. в шинах Проверьте передн.прав.шину
- Низк. давл. в шинах Проверьте передн.лев. шину
- Низк. давл. в шинах Проверьте задн.прав.шину
- Низк. давл. в шинах Проверьте задн.лев. шину
- Низк. давл. в шинах Проверьте шины
- Система давления в шинах Требуется ремонт
- Система контроля давления в шинах в настоящее время отключена.
Важно!
В случае неисправности системы TM предупреждающая лампа в комбинированном приборе начинает мигать в течение прим. 1 минуты, а затем переходит в режим немигающего света. В комбинированном приборе также появляется сообщение.
в комбинированном приборе начинает мигать в течение прим. 1 минуты, а затем переходит в режим немигающего света. В комбинированном приборе также появляется сообщение.Система не заменяет обычный уход за шинами.
КалибровкаTM
Для эффективной работы TM необходимо указывать контрольное значение давления в шинах при каждой замене шин или изменении давления в шинах.
Перекалибровка
Для настроек используются органы управления на центральной консоли, см. MY CAR.
Выключите зажигание.
Накачайте все шины до нужного давления, указанного в табличке, установленной на стойке двери со стороны водителя (между передней и задней дверью) и выберите положение ключа II, см. Положение ключа - функции с разными уровнями.
Выберите систему меню MY CAR, чтобы открыть опции меню, связанные с контролем давления в шинах.
Выберите Калибровать или нажмите OK.
Запустите двигатель и совершите поездку.
Перекалибровка выполняется во время движения автомобиля, и вы можете прерывать ее в любой момент. Если во время проведения калибровки двигатель глушится, она выполняется вновь при следующей поездке. От системы не поступает подтверждение о том, что калибровка выполнена.
Данные новые контрольные значения действуют до повторения пп. 1-5.
Примечание
Помните, что калибровку системы TM необходимо выполнять при каждой замене шины или изменении давления в шинах. Система не может работать правильно без сохранения новых контрольных значений.
Примечание
- После подкачки шины установите колпачок ниппеля на место, чтобы не допустить повреждение ниппеля мелкими камнями, грязью, и т.п.
- Используйте только пластмассовые колпачки ниппеля. Металлические колпачки могут покрыться ржавчиной, и их будет трудно отвернуть.
Состояние системы и давления в шинах
Вы можете проверить состояние системы и текущее давление в шинах, см. MY CAR.
Выберите систему меню MY CAR, чтобы открыть опции меню, связанные с контролем давления в шинах.
Выберите Контроль шин.
Состояние обозначается цветом для каждой шины следующим образом:
- Только зеленый: система в порядке, и давление во всех шинах несколько выше рекомендованного значения.
- Желтое колесо: низкое давление в соответствующем колесе.
- Все колеса желтого цвета: в двух или более шинах низкое давление.
- Все колеса серого цвета, сообщение Система контроля давления в шинах в настоящее время отключена.: Система контроля давления в шинах временно отключена. Чтобы активировать систему, может потребоваться вести автомобиль в течение короткого времени со скоростью выше 30 км/ч.
- Все колеса серого цвета и сообщение Система давления в шинах Требуется ремонт: система неисправна. Обратитесь к дилеру Volvo или в мастерскую.
Удаление предупреждающего сообщения
Если появляется сообщение о давлении в шинах и включается предупреждающая лампа TM:
С помощью манометра проверьте давление во всех шинах.
Подкачайте шину/шины до требуемого давления, указанного на соответствующей табличке, расположенной на стойке двери со стороны водителя (между передней и задней дверью).
Выполните перекалибровку системы TM.
Примечание
Чтобы избежать неправильных значений, давление следует измерять на холодных шинах. Холодными считаются шины, температура которых соответствует наружной температуре (прим. 3 часа после поездки). Когда автомобиль проедет несколько километров, шины нагреваются, и давление повышается.
Предупреждение
- Неправильное давление в шинах может привести к повреждению шин и потере водителем контроля над автомобилем.
- Система не в состоянии заранее предупредить водителя о внезапном повреждении шин.