Осушение и удаление обледенения с ветрового стекла

Ветровое стекло с электрообогревом* и макс. обогрев используются для быстрого удаления запотевания и обледенения с ветрового и боковых стекол.

P4-1220-Y55X-Max defroster setting in display
Выбранная настройка отображается на мониторе центральной консоли.
  1. Ikon röd cirkel 1Электрообогрев ветрового стекла*
  2. Ikon röd cirkel 2Режим макс. оттаивания
P4-1246 Button Defroster

При включенной функции горит лампа в кнопке дефростера.

Чтобы активировать функцию, нажмите на кнопку несколько раз.

Автомобили без электрообогрева ветрового стекла:
  • Поток воздуха подается на стекла – символ (2) горит на мониторе.
  • Функция отключена – символ на мониторе не горит.
Автомобили с электрообогревом ветрового стекла:
  • Включен обогрев ветрового стекла1 – символ (1) горит на мониторе.
  • Включен обогрев ветрового стекла1 и поток воздуха в направлении стекол – символы (1) и (2) горят на мониторе.
  • Функция отключена – символ на мониторе не горит.

 Примечание

Ветровое стекло с электрообогревом и стекло с ИК-пленкой может мешать работе транспондеров и других средств связи.

 Примечание

Треугольная зона вдоль внешнего края с каждой стороны ветрового стекла не обогревается, в связи с чем для удаления обледенения в этой зоне может потребоваться больше времени.

 Примечание

При автоматической остановке двигателя функция электроподогрева ветрового стекла недоступна.

Для максимального осушения воздуха при выборе этой функции происходит также следующее:

  • автоматически подключается кондиционирование воздуха
  • рециркуляция и система контроля качества воздуха автоматически отключаются.

 Примечание

Повышенный шум, если вентилятор работает в максимальном режиме.

При выключении дефростера климатическая установка возвращается к предыдущим настройкам.

  1. * Опция/дополнительное оборудование.
  2. 1 Если при активировании обогрева ветрового стекла в зеркале заднего вида появляется символ C, необходимо вновь выполнить калибровку* компаса.