Volvo PV801-10 Gasolina

Los nuevos taxis, el PV801 (con una división de vidrio entre el asiento delantero y el trasero) y el PV802 (sin la división de vidrio), se presentaron en 1938. El modelo también estaba disponible en forma de chasis, el PV800 y el PV810, este último con una mayor distancia entre ejes.

El diseño de la serie PV800 se vio muy favorecido por el atrevido morro en forma de V y el típico estilo americano de contornos redondeados. Ambas versiones podían transportar a ocho personas, gracias a los asientos plegables adicionales. Las versiones 821-824 se modernizaron con un motor ED más potente que tenía una potencia de 90 bhp.

Especificaciones técnicas
Model: PV801-10
Variantes: PV 800 Chasis PV 801 (Taxi con división en vidrio) PV 802 (Taxi sin división en vidrio) PV 810 Chasis, ampliado
Producido: PV801-10: 1938 - 1947 PV821-4: 1947 - 1948
Volumen: PV801-10: 1,848 PV821-4: 800
Carrocería: Taxi o chasis construido a petición del cliente y destinado a carrocerías especiales.
Motor: 6 cilindros en línea de válvulas laterales; 3670 cc; 84.14x110 mm; 84, 86 o 90 bhp
Transmisión: manual de 3 velocidades con palanca en el suelo (1938-45) o palanca de cambios colocada en la barra de dirección (1946-48).
Frenos: hidráulicos en todas las ruedas.
Dimensiones: distancia entre ejes 3250 o 3550 mm.