Autonomía

La autonomía del vehículo depende de varios factores. Las condiciones necesarias para ampliar la autonomía varían según las circunstancias y las condiciones en que se conduce el vehículo.

El valor certificado de la distancia recorrida por el vehículo no debe interpretarse como la autonomía prevista. El valor certificado debería utilizarse principalmente para comparar distintos vehículos en los ciclos de prueba especiales que producen los valores certificados.

 Nota

El diario de conducción calcula el consumo eléctrico a partir del consumo efectivo durante un trayecto. El valor puede diferir de lo que aparece en el cuentakilómetros parcial, ya que en el cálculo se tiene también en cuenta la regeneración eléctrica.

Autonomía en la pantalla del conductor

VCC-23w26-iCup-BEV-Battery meter and range value

De fábrica la autonomía del automóvil se basa en el valor certificado. Cuando el automóvil se conduce durante un cierto periodo, la autonomía se basa en el historial de los patrones de conducción.

La cantidad de historial que se utiliza depende del nivel de carga de la batería. Por tanto, la autonomía se adapta más rápidamente a la modificación de los patrones de conducción cuanto menos carga quede en la batería.

Autonomía reducida

Al reducirse el nivel de carga de la batería también se acorta la autonomía estimada del automóvil. Con la disminución de la autonomía se mostrarán una serie de mensajes y símbolos en la pantalla del conductor.

SímboloMensaje/significado
P6-22w22-BEV-Amber battery
Cuando la autonomía del automóvil desciende hasta los 50 km, cambia a naranja el color del símbolo de batería situado junto al indicador de esta y aparecerá en la pantalla del conductor el mensaje Autonomía baja ¿Quiere buscar un punto de carga?. El mensaje no se mostrará si se ha establecido un destino en el sistema de navegación.
P6-22w22-BEV-Red battery
Cuando la autonomía del automóvil desciende hasta los 20 km, cambia a rojo el color del símbolo de batería situado junto al indicador de esta y aparecerá en la pantalla del conductor el mensaje Autonomía baja ¿Quiere buscar un punto de carga?.
P6-22w04-BEV-Filled amber turtoise
En caso de nivel bajo de batería se visualizará una tortuga naranja en la parte superior de la pantalla del conductor.
P6-22w04-BEV-Amber battery two bars
El mensaje Potencia reducida debido a baja carga de la batería se muestra junto con un símbolo de batería naranja. Si la tortuga no se ha mostrado anteriormente, aparecerá en la pantalla del conductor al visualizarse este mensaje.
P6-22w04-BEV-White empty battery
El mensaje Batería agotada. Cargar batería. se muestra junto con un símbolo de batería vacía.

Factores que influyen en la autonomía

Además del historial de los datos de circulación, existen distintos factores que influyen en la autonomía. La mayor autonomía se obtiene en condiciones muy favorables cuando se cumplen todos los factores.

Ejemplos de factores que influyen en la autonomía:

  • la velocidad
  • ajustes del climatizador
  • la topografía
  • preacondicionamiento
  • tipo y presión de los neumáticos
  • la situación de tráfico
  • la temperatura y el tiempo atmosférico
  • las condiciones de la carretera.

Autonomía a baja temperatura ambiente

P6-22w22-BEV-Cold battery

Con una baja temperatura ambiente, la batería corre el riesgo de enfriarse, lo que puede repercutir negativamente sobre la autonomía. Si la temperatura de la batería desciende a un valor bajo crítico, en la pantalla central se muestra este símbolo. Si el vehículo se estaciona a una baja temperatura ambiente, se corre el riesgo de reducir drásticamente la autonomía. Para evitar una descenso considerable de la autonomía tras aparcar a una baja temperatura ambiente, el vehículo deberá cargarse durante el estacionamiento.

Autonomía basada en la velocidad y la temperatura exterior

P5P6-2017-Reach and speed graph
  1. P5-Icon red circle 120 °C (68 °F) de temperatura exterior y climatización del habitáculo desconectada.
  2. P5-Icon red circle 220 °C (68 °F) de temperatura exterior y climatización del habitáculo conectada.
  3. P5-Icon red circle 335 °C (95 °F) de temperatura exterior y climatización del habitáculo conectada.
  4. P5-Icon red circle 4-10 °C (14 °F) de temperatura exterior y climatización del habitáculo conectada.

El gráfico muestra la relación aproximada entre velocidad constante y autonomía.

El gráfico muestra que una velocidad inferior resulta en una mayor autonomía. También la temperatura ambiente afecta a la autonomía, dando lugar las muy frías o calurosas a una autonomía más reducida.

Las líneas 1 y 2 muestran la diferencia aproximada de autonomía que implican las funciones de climatización. El apagado del climatizador propicia una mayor autonomía.