Sensorfelder der Einparkhilfe
Ist das Fahrzeug mit der Einparkhilfe (PAS1) ausgestattet, wird für jeden Sensor, der ein Hindernis erfasst, der Abstand in der 360°-Ansicht der Einparkhilfekamera (PAC2) mit Farbfeldern dargestellt.
Sensorfelder nach hinten und nach vorn
| Farbfeld hinten | Abstand in Metern (Fuß) |
|---|---|
| Gelb | 0,6-1,5 (2,0-4,9) |
| Orange | 0,3–0,6 (1,0–2,0) |
| Rot | 0-0,3 (0-1,0) |
| Farbfeld vorn | Abstand in Metern (Fuß) |
|---|---|
| Gelb | 0,6–0,8 (2,0–2,6) |
| Orange | 0,3–0,6 (1,0–2,0) |
| Rot | 0-0,3 (0-1,0) |
Bei roten Sensorfeldern wechselt das akustische Intervallsignal zu einem Dauerton.
Warnung
Das Sensorfeld am 360°-Symbol zeigt nur, in welche Richtung sich ein Hindernis befindet. Es zeigt nicht den Abstand zum Hindernis.
Seitliche Sensorfelder
Die Warnsignale hängen vom theoretischen Fahrweg des Fahrzeugs ab. Bei vollem Lenkradeinschlag kann auch vor einem Hindernis gewarnt werden, das sich schräg vor oder hinter dem Fahrzeug befindet.
Sensorfeld vorn links
Sektor des theoretischen Fahrwegs nach vorn, je nach Lenkradeinschlag
Sektor mit roter Feldfarbe und intensiv pulsierendem Ton 
Sensorfeld hinten rechts
Sektor des theoretischen Fahrwegs nach hinten, je nach Lenkradeinschlag
| Feldfarbe Seiten | Abstand in Metern (Fuß) |
|---|---|
| Gelb | 0,25–0,9 (0,8–3,0) |
| Rot | 0–0,25 (0–0,8) |
Bei roten Sensorfeldern verstärkt sich das akustische Intervallsignal zu einem intensiven Pulsieren.