Volvo 244 Gasolina • Gasóleo

En agosto de 1974, Volvo presentó una nueva generación de autos llamada Serie 240 y 260.

Estos nuevos modelos se habían desarrollado a partir de la serie 140 y eran muy similares a sus predecesores. Los cambios incluían un nuevo frente, grandes parachoques y un chasis más desarrollado, con un sistema de suspensión de las ruedas delanteras del tipo McPherson.

En relación con la introducción de la familia 240, se empezó a utilizar una nueva familia de motores de 4 cilindros con eje de válvulas en cabeza. El modelo anterior de 4 cilindros se siguió utilizando durante algún tiempo en versiones básicas.

Durante un corto periodo de tiempo, el Volvo 244 también podía equiparse con un motor V6. Una alternativa popular en algunos mercados hizo su aparición en 1979: el primer modelo diésel de 6 cilindros del mercado en un auto de pasajeros (se ofreció un motor diésel de 5 cilindros para algunos mercados).

La nueva familia 240/260 se ha desarrollado teniendo en cuenta rigurosos requisitos de seguridad. De hecho, fueron tan rigurosos que el auto se utilizó como auto estándar para los desarrollos de seguridad por parte de las autoridades en los Estados Unidos.

El modelo 240 de Volvo casi se convirtió en un clásico en su propia vida, ya que se produjo durante casi 20 años. En dos ocasiones, el auto recibió un importante reacondicionamiento, para los modelos de 1981 y 1986. En total, se construyeron más de 2.8 millones de autos de la serie 240/260.

Especificaciones técnicas
Model: 244
Producido: 1974 - 1993
Volumen: 1483399
Carrocería: Saloon de 4 puertas
Motor: 4 cilindros en línea OHV, 4 cilindros en línea OHC, 4 cilindros en línea OHC con turbocompresor. Motores V6 OHC y diésel OHC de 5 ó 6 cilindros en línea.
Transmisión: manual de 4 velocidades, manual de 4 velocidades con sobremarcha eléctrica, manual de 5 velocidades o automática de 3 o 4 velocidades.
Frenos: hidráulicos, frenos de disco en las cuatro ruedas.
Dimensiones: longitud total 490 cm, distancia entre ejes 264 cm.