Volvo TR671-9 Gasolina

En marzo de 1930, Volvo presentó sus primeros taxis de 7 asientos, construidos especialmente para ello. Estos autos, designados TR671-679, se diferenciaban principalmente de los PV651 a PV655 por su mayor distancia entre ejes y su equipamiento.

Los TR671-674 se basaban en los autos PV650-652, mientras que los TR675-679 estaban estrechamente relacionados con los PV653-655.

Con la excepción del TR676 (que tenía una carrocería más alta), estos autos se parecían en general a los modelos estándar, aparte del hecho de que eran más largos.

Además de los autos terminados entregados por Volvo, se ofrecían chasis aptos para carrocerías especiales.

Especificaciones técnicas
Model: TR671-9
Variantes: TR 671 (TRS = Cabina urbana con división en vidrio), TR 672 (TRL = Cabina provincial sin división en vidrio), TR 673 (con división en vidrio), TR 674 (sin división en vidrio), TR 675 Chasis, TR 676 (Cabina urbana con división en vidrio, techo alto), TR 677 Chasis, TR 678 (Cabina provincial con división en vidrio, techo bajo), TR 679 (Cabina provincial sin división en vidrio, techo bajo)
Producido: 1930 - 1935
Volumen: 845 Carrocería: Taxi, ambulancia o chasis destinado a carrocerías especiales.
Motor: 6 cilindros en línea de válvulas laterales; 3.010 cc; 76.2x110 mm; 55 bhp a 3.000 rpm o 3.266 cc, 79.4x110 mm; 65 bhp a 3.200 rpm.
Transmisión: manual de 3 velocidades, palanca montada en el suelo.
Frenos: hidráulicos en todas las ruedas.
Dimensiones: distancia entre ejes 3100 o 3250 mm.