Aparcamiento asistido activo (PAP)* - uso

El aparcamiento asistido activo (PAP – Park Assist Pilot) ayuda al conductor a estacionar comprobando primero si el espacio es lo suficientemente amplio y, a continuación, girando el volante y manejando el vehículo para colocarlo dentro de dicho espacio.

El cuadro de instrumentos indica con símbolos, gráfico y texto el momento en que deben realizarse las diferentes maniobras.

 Nota

Tenga en cuenta que el volante, en algunas posiciones, puede tapar las instrucciones del cuadro de instrumentos cuando se gira durante las maniobras de aparcamiento.

1 - Búsqueda y medición de control

P4-1220-Fickparkeringshjälp Scan + Stop

 Nota

La función PAP mide el espacio y gira el volante. Al conductor, le corresponde:

  • vigilar detenidamente la zona alrededor del automóvil
  • seguir las instrucciones del cuadro de instrumentos
  • elegir la marcha (adelante o atrás)
  • Regular y mantener una velocidad segura
  • frenar y parar.

La función PAP busca y comprueba si la superficie de estacionamiento es lo suficientemente amplia. Proceda como sigue:

P3-1346-Knapp PAP

1. Conecte el sistema PAP pulsando una vez este botón y no circule a más de 30 Km/h (20 mph).

2.Fíjese en el cuadro de instrumentos y dispóngase a detener el vehículo cuando se lo soliciten los gráficos y el texto.
3.Pare el vehículo cuando se lo soliciten los gráficos y el texto.

 Nota

El sistema PAP busca una plaza para aparcar, muestra instrucciones y aparca el automóvil hacia el lado del acompañante. Si así lo desea, el automóvil puede aparcarse también hacia el lado del conductor en la calle:

  • Active el intermitente del lado del conductor. El automóvil se aparca entonces en ese lado de la calle.

2 - Entrada marcha atrás

P4-1220-Fickparkeringshjälp Backning

En la marcha atrás, PAP guiará el vehículo dentro del espacio de estacionamiento. Proceda de la siguiente manera:

  1. Compruebe que no haya ningún obstáculo en la parte trasera e introduzca la marcha atrás.
  2. Retroceda lentamente y con cuidado sin mover el volante y sin superar los 7 km/h (4 mph).
  3. Fíjese en el cuadro de instrumentos y dispóngase a detener el vehículo cuando se lo soliciten los gráficos y el texto.

 Nota

  • Mantenga las manos apartadas del volante con la función PAP activada.
  • Asegúrese de que nada impida el libre movimiento del volante.
  • Para obtener los mejores resultados: espere a que el volante termine de girar antes de iniciar la marcha adelante o atrás.

3 - Encaje

P4-1220-Fickparkeringshjälp Fixering

Una vez que el vehículo se ha insertado marcha atrás en el espacio de aparcamiento, se enderezará y encajará.

  1. Introduzca la 1ª o la posición D y espere a que se gire el volante para avanzar lentamente.
  2. Pare el vehículo cuando se lo soliciten los gráficos y el mensaje de texto.
  3. Introduzca la marcha atrás y retroceda lentamente hasta que gráficos y texto le soliciten que se detenga.

La función se desactiva automáticamente una vez finalizado el estacionamiento, momento en que los gráficos y un mensaje de texto indicarán que ha finalizado la maniobra. Puede ser necesario realizar correcciones posteriormente. Sólo el conductor puede determinar que el automóvil está aparcado debidamente.

 Importante

La distancia de advertencia es más reducida cuando utiliza los sensores el PAP que cuando lo hace el aparcamiento asistido.
  1. * Opcional/accesorio.