Control electrónico de estabilidad
En la pantalla del conductor aparece este símbolo cuando interviene el sistema.
El frenado por parte del sistema puede percibirse como un ruido intermitente y al pisar el acelerador el automóvil puede acelerar con más lentitud de lo esperado.
- Función de estabilidad2
- Función anti-deslizamiento y de refuerzo de tracción
- Control de freno motor
- Roll Stability Control
Advertencia
- La función es un apoyo complementario al conductor concebido para facilitar la conducción y hacer esta más segura. Sin embargo, no es capaz de gestionar todas las situaciones en todo tipo de condiciones de tráfico, climatológicas y viales.
- Se recomienda al conductor que lea todos los apartados del manual de propietario referentes a esta función para conocer, entre otros aspectos, sus limitaciones, las cuales deberá conocer antes de utilizar dicha función.
- Las funciones de apoyo al conductor no pueden remplazar la concentración y el buen criterio del conductor, siendo este siempre el responsable del manejo seguro del automóvil, a una velocidad adecuada y a una distancia apropiada respecto a otros vehículos, y de conformidad con las normas y disposiciones de tráfico vigentes.
Función de estabilidad2
La función controla individualmente la fuerza propulsora y de frenado de las ruedas para estabilizar el automóvil.
Función anti-deslizamiento y de refuerzo de tracción
Esta función está activa a bajas velocidades y frena las ruedas motrices que patinan para que se transmita más fuerza de propulsión a las ruedas motrices que no resbalan.
La función también puede impedir que las ruedas motrices patinen en la carretera durante la aceleración.
Control de freno motor
El control de freno motor (EDC3) puede impedir el bloqueo de las ruedas, por ejemplo, después de cambiar a una marcha inferior, o que el motor frene al circular con marchas cortas sobre firme deslizante.
El bloqueo de las ruedas durante la marcha puede dificultar la posibilidad de maniobrar el vehículo.
Estabilizador de remolque*4
El estabilizador de remolque (TSA5) se encarga de estabilizar el automóvil y el remolque en situaciones que generan vibraciones en el vehículo combinado.
Nota
Roll Stability Control
Esta función reduce el riesgo de volcar y dar vueltas de campana, por ejemplo, al realizar una maniobra brusca o si el vehículo patina. El sistema registra los cambios de la inclinación del vehículo en sentido lateral. Con la ayuda de esta información, el sistema calcula si hay riesgo de que el automóvil vuelque. En situaciones de riesgo, actúa el sistema electrónico de estabilidad del vehículo reduciendo el par motor y frenando una o varias ruedas del vehículo hasta que este recupera su estabilidad.