La temperatura se supervisa tanto en la unidad de control como en el enchufe.
Supervisión en la unidad de control
La carga se interrumpe si la temperatura de la unidad de control sube demasiado, con el fin de proteger los componentes electrónicos. Esto puede producirse, por ejemplo, cuando la temperatura ambiente es elevada o si la unidad de control se expone directamente a luz solar intensa.
Supervisión del enchufe
La corriente de carga se reducirá si el enchufe se calienta demasiado. Si la temperatura supera un límite crítico, la carga se interrumpe por completo.
Importante
Si el control de temperatura reduce la intensidad de corriente en varias ocasiones, interrumpiéndose la carga, deberán estudiarse y remediarse la causa del recalentamiento.
Importante
No exponga la unidad de control y su enchufe a la luz directa del sol. De lo contrario, la protección contra el recalentamiento del enchufe puede reducir o interrumpir la carga de la batería híbrida.
Importante
Si la carga se interrumpe con frecuencia de forma no intencional, el cable y el sistema de carga del automóvil deberán ser revisados por un técnico de servicio de Volvo capacitado y cualificado. La toma de pared ha de ser también comprobada por un electricista autorizado.