Utilizar el aparcamiento asistido activo*

El asistente de aparcamiento activo (PAP1) ayuda al conductor a estacionar en tres pasos. La función también puede ayudar al conductor a salir de una plaza de aparcamiento.

Esta función mide el espacio y dirige el automóvil. La misión del conductor consiste en:

  • controlar con mucha atención la zona alrededor del automóvil
  • seguir las instrucciones de la pantalla central
  • seleccionar la marcha (hacia atrás/hacia delante): suena una señal acústica que indica al conductor cuándo debe cambiar la marcha
  • regular y mantener una velocidad segura
  • frenar y detener el automóvil.

En la pantalla central aparecen símbolos, gráficos y/o texto en el momento de efectuar los distintos pasos.

La función puede activarse si se cumplen los criterios siguientes tras el arranque del motor:
  • No hay ningún remolque enganchado al vehículo
  • La velocidad es inferior a 30 km/h (20 mph).

 Nota

La distancia entre el vehículo y los espacios de aparcamiento debe ser de 0,5-1,5 metros (1,6-5,0 ft) cuando la función busca un sitio para aparcar.

Aparcar con el aparcamiento asistido activo

La función estaciona el automóvil en los pasos siguientes:
  1. Se busca y se mide el espacio de aparcamiento.
  2. La dirección introduce el vehículo en el espacio dando marcha atrás.
  3. El vehículo se posiciona en la plaza de aparcamiento. El sistema puede solicitar entonces que el conductor cambie de marcha y frene.

Buscar y comprobar el espacio en las plazas de aparcamiento

P5-1507-Park Assist Pilot symbol

El sistema puede conectarse en la vista de funciones de la pantalla central.

También está accesible desde las vistas de cámara.

  • Indicador VERDE del botón: la función está activada.
  • Indicador GRIS del botón: la función está desactivada.
P5-1507-Parallel parking Scan + Stop
Principio de búsqueda de aparcamiento en línea.
P5-1507-Park Assist Pilot, perpendicular parking Scan + Stop
Principio de búsqueda de aparcamiento en batería.

Conduzca como máximo a 30 km/h (20 mph) para aparcar en línea y a como máximo 20 km/h (12 mph) para aparcar en batería.

Pulse el botón Aparcar en la vista de funciones o en la vista de cámara.
La función explora y comprueba si el espacio de estacionamiento es lo suficientemente amplio.
Prepárese para detener el automóvil cuando el gráfico y el mensaje de la pantalla central indiquen que se ha localizado una plaza de aparcamiento adecuada.
Se muestra una ventana emergente.
Seleccione Aparc. en paralelo o Aparc. en perpendicular e introduzca la marcha atrás.

 Nota

La función busca un espacio para aparcar, muestra instrucciones y aparca el automóvil hacia el lado del acompañante. Si así lo desea, el automóvil puede aparcarse también hacia el lado del conductor en la calle:

  • Active el intermitente de dirección del lateral del conductor. El sistema comenzará a buscar un espacio de aparcamiento en ese lado del vehículo.

Entrar marcha atrás en el espacio de aparcamiento

P5-1507-Parallel parking reverse
Principio de marcha atrás para aparcamiento en línea.
P5-1507-Park Assist Pilot, perpendicular parking reverse
Principio de marcha atrás para aparcamiento en batería.
Compruebe que no haya ningún obstáculo en la parte trasera e introduzca la marcha atrás.
Retroceda lentamente y con cuidado sin mover el volante y sin superar los 7 km/h (4 mph).
Prepárese para detener el automóvil cuando el gráfico y el mensaje de la pantalla central proporcionen estas instrucciones.

 Nota

  • Mantenga las manos apartadas del volante cuando la función esté activada.
  • Asegúrese de que nada impida el libre movimiento del volante.
  • Para obtener los mejores resultados: espere a que el volante termine de girar antes de iniciar la marcha adelante o atrás.

Posicionar el vehículo en la plaza de aparcamiento

P5-1507-Parallel parking fixation
Principio de posicionamiento en aparcamiento en línea.
P5-1507-Park Assist Pilot, perpendicular parking fixation
Principio de posicionamiento en aparcamiento en batería.
Desplace el selector de marchas a la marcha que le indique el sistema, espere a que gire el volante y avance despacio hacia delante.
Prepárese para detener el automóvil cuando el gráfico y el mensaje de la pantalla central proporcionen estas instrucciones.
Introduzca la marcha atrás y retroceda despacio.
Prepárese para frenar el automóvil cuando el gráfico y el mensaje de la pantalla central proporcionen esa indicación.

La función se desactiva automáticamente y, al mismo tiempo, aparece un gráfico y un mensaje indicando que ha finalizado la maniobra. Puede ser necesario realizar correcciones posteriormente. Sólo el conductor puede determinar que el automóvil está aparcado debidamente.

 Importante

La distancia de advertencia es más reducida cuando utiliza los sensores el aparcamiento asistido activo (PAP2) que cuando los utiliza el aparcamiento asistido convencional.

Frenado automático durante la secuencia de aparcamiento

Si mientras se está aparcando, los sensores de aparcamiento detectan un vehículo o un peatón dentro de la posible trayectoria por delante o por detrás del automóvil, este frenará automáticamente y se detendrá.

Después, en la pantalla del conductor aparecerá un mensaje emergente en el que el conductor podrá optar entre pulsar Cancelar para interrumpir el aparcamiento o pulsar Continuar para continuar con la secuencia de aparcamiento.

Tras seleccionar Continuar, haga lo siguiente:

Compruebe que el espacio alrededor del automóvil está despejado y siga las instrucciones de la pantalla central, como por ejemplo:

Para seguir – Acelere gradual. para alejarse del objeto.

  1. * Opcional/accesorio.
  2. 1 Park Assist Pilot
  3. 2 Park Assist Pilot