Es posible que en algunos casos la conducta al volante no se vea afectada por el posible cansancio del conductor (por ejemplo, al usar la función Pilot Assist ), lo que significa que el conductor no recibirá ninguna advertencia del DAC. Por eso siempre es fundamental parar y tomar un descanso al menor indicio de fatiga, independientemente de que la función DAC haya o no emitido una advertencia.
En algunos casos, el sistema puede avisar pese a no haberse deteriorado el comportamiento de conducción del conductor, por ejemplo:
- en caso de fuertes vientos laterales
- cuando la superficie de la calzada tiene surcos longitudinales.
Nota
El sistema utiliza la unidad de cámara del vehículo que tiene algunas limitaciones generales, véase el capítulo "Limitaciones de la unidad de cámara".