Las etiquetas ambientales son una manera de clasificar los diferentes vehículos en circulación según su nivel de emisiones. Es decir, una manera de clasificar a los vehículos según cuánto contaminan.
En las grandes ciudades, la contaminación ambiental es un tema de creciente importancia.
En algunas capitales como Madrid o Barcelona el aumento del nivel de emisiones de CO2 hace que se active el protocolo de contaminación. Estos protocolos especifican una serie de restricciones que van desde el control de la velocidad, hasta la prohibición de la circulación de vehículos que no sean híbridos o eléctricos.
Los coches con Etiqueta B y C son aquellos a los que se aplica la mayoría de restricciones según el tipo de escenario.
Este distintivo es de color amarillo, dentro de esta categoría se encuentran los turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados a partir de enero de 2001 y los diésel matriculados a partir de enero de 2006.
En caso de los vehículos de más de ocho plazas, tanto de diésel como de gasolina, se encontrarán también bajo la categoría “B” si están matriculados a partir del 2005.
En Madrid se ha aplicado una nueva ordenanza de movilidad sostenible por la que se ha realizado una clasificación por etiquetas a los vehículos, determinando distintos niveles de contaminación a los que se le aplican distintas medidas en función de cinco escenarios, siendo el escenario 1 el menos restrictivo y el escenario 5 el más restrictivo.
Si tu vehículo dispone de la pegatina amarilla B dispondrás de las siguientes ventajas según los distintos escenarios anticontaminación:
- Velocidad en la M30 y accesos a 70 kilómetros por hora en cualquiera de los 5 escenarios.
- Podrás circular por la M30 y la almendra central a excepción de los escenarios 4 y 5.
- Podrás circular por el resto de Madrid a excepción del escenario 5.
- Sí que podrás aparcar en la zona SER a excepción de los escenarios 2, 3, 4 y 5
Actualmente está en vigor la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Barcelona formada por 95 kilómetros cuadrados de restricción de tráfico para aquellos vehículos que contaminen más, incluye todo el término municipal de Barcelona (excepto la Zona Franca Industrial y el barrio forestal de Vallvidrera, el Tibidabo y les Planes), el municipio de L´Hospitalet de Llobregat y parte de los municipios de Cornellá de Llobregat, Esplugues de Llobregat y Sant Adriá de Besós. El objetivo de esta medida es reducir la contaminación ambiental y mejorar la calidad del aire y salud de las personas.
Los vehículos que no cuenten con etiqueta medioambiental es decir, turismos de gasolina matriculados antes del año 2000 y los diésel matriculados antes del 2006 no podrán circular por Barcelona de lunes a viernes, en días laborables y las 24 horas de los fines de semana y los días festivos, todos los vehículos sin distintivo ambiental están autorizados a circular dentro de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE).
Recientemente los carriles bus-VAO reciben el nombre de carriles ECO ya que su uso solo se aplica a vehículos de alta ocupación y para aquellos vehículos que dispongan de la etiqueta ECO o CERO, por lo que si tu vehículo dispone de la etiqueta medioambiental B no podrás circular por dicho carril.
Pueden circular por el bus-VAO los coches con más de un ocupante a bordo y con independencia del tipo de etiqueta, las motocicletas, los autobuses. Los coches con distintivo ambiental CERO pueden circular con un único ocupante. Son los 100 % eléctricos y los híbridos-enchufables con un rango de autonomía eléctrica mayor a 40 kilómetros.
Volvo utiliza una avanzada gama de motores que ofrecen un extraordinario rendimiento con un impacto ambiental mínimo. La mayoría ofrecen la ventaja de la electrificación, con tecnología semihíbrida o híbrida enchufable.
La electrificación es la clave de nuestro compromiso de ofrecer a las personas la libertad de desplazarse de un modo más ecológico y eficiente, y por ello hemos introducido una serie de opciones eléctricas en toda la gama. Nuestros nuevos sistemas de propulsión B4 y B5 utilizan tecnología semihíbrida para ofrecer una conducción fluida con un consumo eficiente.