World Car Awards: el Volvo EX90 se proclama campeón mundial de coches de lujo

Nuestro SUV familiar siete plazas reclama el título de Automóvil de Lujo Mundial, convenciendo al jurado con su interior cómodo y refinado, su tecnología avanzada y su distintivo diseño escandinavo.

El EX90 se llevó la corona cuando se anunciaron los resultados en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York durante la ceremonia de los World Car Awards. El jurado, compuesto por 96 periodistas especializados en el mundo del motor de 30 países, se convenció de ello durante unas extensas pruebas de conducción en las que pudieron apreciar plenamente la conducción silenciosa pero potente del EX90, junto con su interior ergonómico y lujoso, diseñado para ofrecer comodidad en viajes largos.

"Nos complace ver que el EX90 recibe el reconocimiento que realmente merece", afirma Håkan Samuelsson, director ejecutivo de Volvo Cars. "Se enfrentó a una dura competencia, pero este premio demuestra que el EX90 atrae a algunos de los clientes más exigentes de todo el mundo".

El enfoque de diseño del EX90 es sencillo y se reduce a algunos de los fundamentos del diseño escandinavo. Un aspecto importante es que la forma sigue a la función, es decir, todo está diseñado siguiendo un propósito.

Para el EX90, nos inspiramos en el diseño de los yates para crear proporciones elegantes. La parte delantera es segura, suavemente redondeada, lo que permite que el aire fluya de manera óptima alrededor del automóvil. Este diseño, combinado con elementos nivelados como el acristalamiento lateral, también mejora significativamente la aerodinámica y la eficiencia.

La integración del LiDAR en el EX90 supuso un reto aerodinámico, pero valió la pena debido a su contribución a la seguridad cuando se combina con cámaras, radares y sensores ultrasónicos. Juntos, proporcionan una imagen detallada de lo que ocurre alrededor del vehículo. El LiDAR ayuda a detectar a usuarios vulnerables de la carretera a una distancia de hasta 200 metros, incluso en la oscuridad total.

El reto radica en su colocación: para maximizar su efectividad, el LiDAR debe colocarse en lo alto del techo. Para reducir la resistencia aerodinámica y mantener las proporciones elegantes del vehículo, está integrado en el centro de la línea del techo. Se encuentra justo en la parte superior del parabrisas, debajo de una cubierta de perfil bajo, una solución casi perfecta.

Otra característica clave del diseño eléctrico es la mayor distancia entre ejes y el suelo plano en el interior del vehículo, lo que es posible gracias a los voladizos cortos y a la batería colocada a poca distancia entre las ruedas. Esto abre el espacio interior para los pasajeros y permite una mayor modularidad y ergonomía, así como nuevas posibilidades de diseño.

En el interior del habitáculo, que se encuentra entre los más silenciosos de su segmento, el EX90 presenta nuevos materiales progresivos que resaltan la perspectiva única de Volvo Cars sobre el lujo moderno. Nórdico, por ejemplo, es una tapicería sin cuero con atributos biológicos de elegante aspecto. Este suave material está fabricado a partir de materiales reciclados y materiales con atributos bio procedentes de bosques de Suecia y Finlandia. La avanzada tecnología LED para el interior, que reproduce un espectro luminoso similar a la luz solar natural, y la decoración de madera retroiluminada con certificación FSC contribuyen al ambiente de a bordo.

Gracias a su verdadera configuración de siete plazas, el EX90 viene con una ventaja que es rara en su segmento: amplio espacio en el maletero. Con los siete asientos levantados, el EX90 tiene una capacidad de carga de hasta 324 litros detrás de la tercera fila. Con la tercera fila abatida, la capacidad de almacenamiento asciende a 697 litros, lo que hace que el EX90 destaque entre muchos de sus pares.

Con este título obtenido, Volvo Cars gana su tercer World Car Awards, incluido el World Car of the Year 2018 para el Volvo XC60 y el World Urban Car 2024 para el Volvo EX30. Además en 2018, el CEO de Volvo Cars, Håkan Samuelsson, fue el primer ganador del premio World Car Person of the Year.