Completa transparencia: presentamos nuestro informe sobre la huella de carbono del EX90

Nuestra ambición es alcanzar las cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2040, convertirnos en una empresa de economía circular y reducir progresivamente nuestra huella de carbono.

Para que esto suceda, la electrificación total sigue siendo un pilar clave para nuestra empresa: ya tenemos cinco coches 100 % eléctricos en el mercado, siendo el Volvo EX90 el último y otros cinco modelos en desarrollo. Durante el primer semestre del año, las emisiones de CO₂ por vehículo fueron un 25 por ciento más bajas en comparación con su valor de referencia de 2018, una cifra que se ve favorecida por la electrificación continua de nuestra flota.

Otras iniciativas incluyen trabajar para reducir las emisiones en toda nuestra cadena de suministro, operaciones logísticas y fabricación; reciclar, remanufacturar y reutilizar más materiales y piezas; así como mejorar la transparencia y la trazabilidad de los datos en todas nuestras cadenas de suministro.

Hablando de transparencia, ese es uno de los principales objetivos de nuestros informes de análisis del ciclo de vida (ACV). Hemos prometido documentar el impacto climático de nuestros nuevos coches eléctricos, y hasta ahora hemos publicado informes para el Volvo EX40, EC40, EX30 Y ahora, el EX90.

Los informes identifican los materiales y procesos clave que contribuyen a las emisiones del automóvil durante su ciclo de vida, desde la extracción y refinado de las materias primas hasta el tratamiento al final de su vida útil. Con los informes de ACV, nuestro objetivo es mejorar la transparencia para los clientes, empleados, inversores y otras partes interesadas en nuestro desempeño ambiental.

La electrificación a la cabeza
El informe EX90, que puedes encontrar aquí, pone la huella de carbono de nuestro SUV insignia en el centro de atención. Comparamos el EX90 con nuestro XC90 híbrido enchufable y el XC90 mild hybrid automóviles que son similares en tamaño pero utilizan diferentes tecnologías de transmisión.

Una de las principales conclusiones del informe muestra que, si cargas el EX90 utilizando un mix eléctrico europeo*, su huella de carbono en el ciclo de vida es aproximadamente un 50 por ciento menor que la del XC90 mild hybrid y aproximadamente un 20 por ciento menor que la del XC90 híbrido enchufable**. Esta comparación pone de manifiesto el hecho de que la electrificación puede dar lugar a una reducción sustancial del impacto climático de los automóviles.

¿Cargar con energía eólica? El uso de electricidad generada por el viento reduce significativamente la huella de carbono del EX90: en un 35 por ciento en comparación con la carga con un mix energético global y en un 17 por ciento en comparación con el uso del mix eléctrico europeo*. Esto subraya la importancia del suministro y la disponibilidad de energía renovable en toda la cadena de valor, especialmente durante la carga, para ayudar a los coches 100 % eléctricos a alcanzar su máximo potencial climático.

En general, el EX90 también tiene una huella de carbono total más baja que los modelos híbridos enchufables y mild hybrids del XC90 para todas las fuentes de electricidad utilizadas para la carga incluidas en el estudio**.

El impacto de las baterías sigue siendo significativo. Aportan una parte notable del 17 por ciento de la huella de carbono del EX90, pero incluso con esta cifra incluida, el impacto climático general del EX90 sigue siendo significativamente menor que el de un mild hybrid de tamaño similar.

Más información sobre nuestras estrategias de acción climática en nuestra página de Sostenibilidad.

* El mix eléctrico UE-27.
**Los ejemplos utilizados se basan en una distancia total de conducción de 200.000 kilómetros y un consumo de energía según los resultados del Procedimiento de Pruebas de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial (WLTP).