El EX90 acaba de superar con éxito su primera prueba ante los medios

En medio de los bosques suecos, en nuestro campo de pruebas de Hällered, reunimos a un grupo de entusiastas periodistas y profesionales de los medios de comunicación de mercados seleccionados de todo el mundo, como Alemania, Suecia, Reino Unido y Estados Unidos.

Durante unos días de mayo, pudieron disfrutar de nuestro nuevo y emblemático SUV totalmente eléctrico, que se enfrenta a las curvas pronunciadas y a las duras condiciones de la pista de pruebas. Fue un viaje exclusivo en nuestros EX90 de preproducción de doble motor con tracción a las cuatro ruedas, con nuestros expertos, ingenieros y conductores de pruebas. Y parece haber dejado una gran impresión.

La cobertura dio como resultado más de 118 artículos y videos, que abarcan los medios tradicionales y YouTube, llegando potencialmente a una audiencia de 28,3 millones de consumidores.

Para ser un poco más específicos, el EX90 se describe como muy silencioso y cómodo, incluso a altas velocidades y en carreteras en mal estado, pero con impresionantes características de conducción deportiva. Muchos periodistas también quedaron impresionados por el control del chasis al tomar curvas amplias y el diseño escandinavo.

A juzgar por la cobertura, el EX90 es considerado por muchos como un fuerte competidor en el mercado de los SUV eléctricos de tres filas, que ofrece una combinación de practicidad, seguridad y elegancia discreta. Veamos algunas de las mejores frases:

• En Alemania, Auto Bild parece estar de acuerdo con el dicho de que las cosas buenas llegan a los que esperan: "Puede que haya tardado un poco más, pero el buque insignia eléctrico de Volvo, EX90, ya está aquí. El primer viaje demuestra que la espera valió la pena". Describen el coche como "grande, digno, nórdico y sobrio, pero maravillosamente 'mysig': esto es lo que hace del EX90 un coche de ensueño".

• "Al atravesar algunas de las secciones de alta velocidad, el EX90 se siente estable y controlado. Si bien hay algo de balanceo y cabeceo, nunca es inestable o flotante, incluso cuando el asfalto cae debajo de nosotros en ondulaciones más agresivas", escribe Autoexpress en el Reino Unido.

• TV2 Broom en Noruega piensa que "la distribución del peso es casi perfecta: 50/50 delante y detrás" y que "da una sensación de conducción muy estable". También nos alegra saber que piensan que "Volvo viene con uno de los coches mejor conducidos de su clase".

• En Suecia, Teknikens Värld escribe que "el EX90 es un viaje silencioso, siendo eléctrico y todo, y está claro que la comodidad ha sido una estrella guía".

• Sus colegas suecos de Dagens Industri consideran que "el EX90 es un coche familiar lujoso, silencioso y muy cómodo".

• "El EX90 se adhirió a la calzada con facilidad y demostró ser bastante ágil (...) también era fácil mantenerse en el carril a altas velocidades, incluso en curvas muy pronunciadas", escribe Newsweek en los EE. UU.

• También en EE. UU., Car and Driver concluye que "lo primero que notamos al viajar en una versión de preproducción del nuevo SUV eléctrico Volvo EX90 de tres filas es el silencio". También aprecian que durante la aceleración, el EX90 "no incluye una banda sonora que imite un motor de combustión interna, o una nave espacial retrofuturista, o un pavo imitando un theremín".

• "Sencillo y con un diseño de buen gusto, con superficies de control reducidas y líneas claras. Los cómodos asientos, incluso en la segunda y tercera filas, contribuyen al estilo escandinavo que ha caracterizado a los grandes Volvo durante décadas", escribe Auto Motor Sport en Alemania.

Las reservas fueron pocas, ya que el 94 por ciento de los artículos y videos son positivos. Con todo, el viaje y las posteriores reseñas de los medios fueron un testimonio del arduo trabajo y la dedicación que dieron sus frutos en todas las áreas del diseño y desarrollo del automóvil.

¡Estamos ansiosos por ver lo que dirán nuestros clientes sobre el EX90 cuando salgan a la carretera a finales de este año!