Generalidades sobre el sistema HDC
Cuando se suelta el pedal del acelerador al bajar por pendientes, la velocidad del vehículo se ralentiza normalmente porque el motor trata de reducir el régimen de giro en ralentí, lo que se denomina freno motor. Cuanto más empinada sea la calzada y cuanta más carga lleve el automóvil, mayor es la velocidad del vehículo pese al freno motor. El sistema HCD lo compensa de forma automática aplicando el freno con más fuerza.
Gracias al HDC es posible aumentar o disminuir la velocidad en pendientes pronunciadas solo con el acelerador. La sensibilidad del pedal del acelerador se hace más o menos exacta, reduciéndose los límites de regulación del régimen de motor con el pedal. El sistema de frenos frena el automóvil de forma automática y proporciona una velocidad baja y uniforme, con lo cual el conductor puede concentrarse totalmente en las maniobras de dirección.
La función HDC es de especial ayuda en pendientes empinadas con superficies desiguales y secciones resbaladizas. Por ejemplo, al botar un barco en un remolque desde una rampa.
Advertencia
HDC no funciona en todas las situaciones. Ha sido concebido únicamente como un recurso complementario.
El conductor es siempre el responsable en última instancia de operar el vehículo de un modo seguro.
Función
El sistema HDC se activa o se desconecta con el interruptor de la consola central. La luz de la consola central se enciende cuando se activa la función.
Cuando actúa el sistema HDC, se enciende un símbolo en el cuadro de instrumentos y se muestra el mensaje Control de descenso de pendientes ACTIVADO.
Con caja de cambios manual, la función solo funciona con la primera y la marcha atrás.
Con caja de cambios automática, debe estar seleccionado 1 en el modo manual (+S-) o la posición R. Se muestra con la cifra 1 o R en el cuadro de instrumentos, véase Caja de cambios automática - Geartronic.
Nota
Manejo
La función HDC permite que el vehículo se desplace a un máximo de 10 km/h (6 mph) marcha adelante con el freno motor y de 7 km/h (4 mph) marcha atrás. Sin embargo, con el pedal del acelerador puede seleccionarse otra velocidad dentro del intervalo de velocidades de la marcha. Cuando se suelta el acelerador, el vehículo vuelve a frenarse rápidamente a 10 o 7 km/h (6 o 4 mph), con independencia de la inclinación de la pendiente y sin necesidad de utilizar el freno de servicio.
Cuando la función actúa, se encienden automáticamente las luces de freno. El conductor puede frenar o detener el vehículo en cualquier momento utilizando el freno de servicio.
El HDC se desconecta:
- con el botón de conexión y desconexión de la consola central
- si se elige una marcha que no sea 1 o R en una caja de cambios manual
- si se elige una marcha que no sea 1 o R en el modo manual de una caja de cambios automática.
Esta función puede desconectarse en cualquier momento. Si se desconecta esta función en una cuesta pronunciada, la fuerza de frenado se irá reduciendo gradualmente.