Iniciar la carga de la batería de alta tensión

En caso de cargar con corriente alterna, utilice únicamente el cable de carga suministrado con el vehículo, o bien un cable de sustitución recomendado por Volvo.

Las baterías de alta tensión del vehículo se cargan con un cable de carga entre el vehículo y una toma de 230 V1 (corriente alterna) o una estación de carga (mode 3).

 Importante

No conecte nunca el cable de carga si hay riesgo de truenos o relámpagos.

 Nota

Volvo recomienda un cable de carga según IEC 62196 y IEC 61851 que admita un control de la temperatura.

 Advertencia

  • Solo está permitido cargar la batería de alta tensión con la intensidad de corriente máxima permitida, o inferior, según las recomendaciones locales y nacionales vigentes relativas a la carga en tomas o enchufes de 230 V (corriente alterna).
  • Solo está permitido cargar la batería de alta tensión desde tomas homologadas de 230 V con conexión a tierra2 o desde estaciones de carga con el cable de carga independiente proporcionado por Volvo (Mode 3).
  • Aunque el interruptor de pérdida a tierra de la unidad de control proteja al vehículo, existe un riesgo de sobrecarga de la red de 230 V.
  • Evite tomas de corriente visiblemente desgastadas o dañadas ya que, de utilizarse, pueden provocar incendios y/o daños personales.
  • No utilice nunca un cable prolongador.
  • No utilice un adaptador ni varios adaptadores entre el cable de carga y la toma eléctrica.

 Advertencia

  • El cable de carga lleva integrado un interruptor de pérdida a tierra. Solo está permitido cargar con una toma homologada y conectada a tierra.
  • Los niños deben mantenerse bajo vigilancia en las proximidades del cable de carga con este conectado.
  • Hay alta tensión en el cable de carga. El contacto con la alta tensión puede provocar lesiones graves e incluso mortales.
  • No utilice el cable de carga si presenta algún tipo de daño. La reparación de un cable de carga que está dañado o que no funciona debe confiarse a un taller. Recomendamos los servicios de un taller autorizado Volvo.
  • Sitúe siempre el cable de carga de forma que no se pueda pisar con un vehículo o a pie, tropezarse con él, dañarlo en otro modo ni causar lesiones.
  • Desenchufe el cargador de la toma de corriente antes de limpiarlo.
  • Nunca conecte el cable de carga a un cable alargador o una regleta.
  • No utilice un adaptador ni varios adaptadores entre el cable de carga y la toma eléctrica.
  • No utilice un temporizador externo entre el cable de carga y la toma eléctrica.

Consulte también las instrucciones del fabricante acerca de la utilización del cable de carga y sus componentes.

 Importante

Compruebe que la toma de 230 V (corriente alterna) tenga suficiente capacidad de transporte de corriente como para cargar un vehículo eléctrico. En caso de duda, la toma debe ser comprobada por un especialista. Si la toma tiene una capacidad de corriente desconocida, use la intensidad mínima en la pantalla central.

Saque el cable eléctrico. Observe que el vehículo debe estar apagado antes de cargar.
P5P6-2037-Plug in cable to house (EU+CH+Korea)
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Conecte el cable a una toma de corriente de 230 V. No utilice nunca un cable alargador.

Ajuste la intensidad de corriente adecuada (para la toma de corriente de 230 V en cuestión) en la pantalla central.

P6-2037-XC40 BEV-Plug in cable to car (Eu)
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Abra la portezuela de carga. Retire la tapa protectora del tirador de carga y asegúrese de que no haya ningún objeto en la toma de carga que pueda impedir esta.

A continuación, encaje el tirador hasta el fondo de la toma de vehículo.

P6-2037-BEV-Adjustment of the charging cover
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Fije la tapa de protección del terminal de carga tal como se ve en la figura.

 Importante

Para evitar daños en la pintura, etc, cuando hace mucho viento, coloque la tapa de protección del terminal de forma que no toque el vehículo.

El terminal del cable se bloquea o se cierra y la carga se inicia en un plazo de 5 segundos. Al iniciarse la carga parpadeará de color verde la lámpara LED del enchufe de carga. La pantalla del conductor y la pantalla central muestran el tiempo de carga previsto o si la carga no funciona de forma debida.

La carga de la batería puede interrumpirse durante un periodo breve pulsando el botón situado junto al enchufe de carga del vehículo. La carga se reanuda al cabo de algunos minutos.

 Importante

No desconecte nunca el cable de carga de la toma de 230 V (corriente alterna) durante la carga. Hay riesgo de que la toma de 230 V sufra daños. Interrumpa siempre la carga antes de desconectar el cable, primero del enchufe del vehículo y después de la toma de 230 V.

 Importante

Si el fusible salta durante la carga, compruebe que la intensidad de corriente indicada en la pantalla central se ajuste a la capacidad especificada de la instalación eléctrica. En una red telemática trifásica (habitual en Noruega), la corriente del conductor de retorno del automóvil puede ser superior a la corriente de fase. Si, por ejemplo, se configura 16 A en el vehículo, en el conductor de retorno pueden trasmitirse hasta 28 A.

Carga rápida (corriente continua)

Se puede efectuar una carga rápida de la batería de alta tensión del vehículo con corriente continua en estaciones de carga compatibles con el estándar CCS (Combined Charging System).

 Nota

Las estaciones de carga compatibles con CCS, habitualmente están señalizadas con CCS o Combo. Tenga en cuenta que el automóvil debe estar apagado antes de efectuar la carga.
Suelte el cable de carga de la toma de almacenaje de la estación de carga.
Abra la portezuela de carga. Retire la tapa de protección de la toma de carga.
P6-2037- Fast charging (Eu+Us)
Sujete el cable de carga con ambas manos y haciendo presión introduzca completamente el cable en la toma de carga del automóvil. El cable de carga queda automáticamente inmovilizado en la toma de carga al cabo de un par de segundos. Asegúrese de que el cable de carga quede bien inmovilizado para que la carga pueda empezar.
Siga las instrucciones de la interfaz de usuario de la estación de carga para autorizar la carga. La estación de carga realiza una prueba de aislamiento y después comienza la carga. Esto puede durar alrededor de un minuto.
Al iniciarse la carga, la lámpara LED del enchufe de carga del vehículo parpadeará con luz verde. La pantalla del conductor y la pantalla central muestran el tiempo de carga previsto o si la carga no funciona de forma debida.

Normalmente la carga rápida no se interrumpe si se desbloquea el vehículo. La carga puede interrumpirse mediante el botón situado junto al enchufe de carga del vehículo. Si se interrumpe la carga rápida, no podrá reanudarse automáticamente puesto que la estación de carga requiere que la carga se autorice de nuevo.

 Nota

Durante la carga, el agua de condensación procedente del aire acondicionado puede gotear debajo del automóvil. Esto sucede a causa del enfriamiento de la batería de alta tensión.
  1. 1 La tensión de la toma puede variar según el mercado.
  2. 2 O bien tomas equivalentes con otra tensión según el mercado.