Freno de servicio
El automóvil está equipado con dos circuitos de freno. Si uno de los circuitos de freno se daña, puede que el pedal de freno se hunda más. Será necesario entonces pisar con mayor fuerza para obtener una fuerza de frenado normal.
Si se utiliza el freno de servicio no estando encendido el automóvil, será necesario pisar con más fuerza para frenar el vehículo.
Frenos antibloqueo
El vehículo está provisto de frenos antibloqueo (ABS1) que impiden que las ruedas se bloqueen al frenar y permiten mantener la capacidad de dirigir el automóvil.
Una vez activado el automóvil, se efectúa de forma automática una breve prueba del sistema ABS. Puede realizarse otra prueba automática del sistema a baja velocidad.
Símbolos en la pantalla del conductor
| Símbolo | Significado |
|---|---|
 | Compruebe el nivel de líquido de frenos. Si el nivel es bajo, añada más líquido y compruebe la causa de la pérdida de líquido de frenos. |
 | Error del sensor del pedal. |
 | Luz fija durante 2 segundos al arrancar el automóvil: Control de funcionamiento automático. Luz fija durante más de 2 segundos: Avería en el sistema ABS. El sistema de frenos del automóvil sigue funcionando pero sin la función ABS. |
 | En el mensaje: Características modificadas del pedal del freno Revisión necesaria Para poder frenar el automóvil hay que pisar el pedal del freno más allá de la posición normal de frenado y con más fuerza de la habitual. |
Advertencia
Si se encienden al mismo tiempo los testigos de avería de los frenos y avería del ABS, puede haberse producido una avería en el sistema de frenos.
- Si el nivel del recipiente de líquido de frenos es normal en esta ocasión, conduzca con cuidado hasta el taller más próximo para el control del sistema de frenos. Se recomienda un taller autorizado Volvo.
- Si el líquido de frenos se sitúa por debajo del nivel MIN del recipiente, no deberá seguir conduciendo el vehículo sin haber repostado líquido de frenos. Debe comprobarse el motivo de la pérdida de líquido de frenos.