Tiempo de carga
Los tiempos de carga que aparecen más adelante son aproximados y válidos cuando la carga no se ve afectada por la climatización o por otra carga. Si el tiempo de carga parece prolongarse mucho, esto debe examinarse.
Tiempo de carga (monofásica)
| Intensidad de corriente (A)1 | Potencia de carga (kW) | Tiempo de carga (horas) |
|---|---|---|
| 6 | 0,7 | 24 |
| 10 | 1,1 | 14 |
| 16 | 1,8 | 10 |
Tiempo de carga (bifásica)
Nota
- La potencia y tiempo de carga pueden variar en función del voltaje y si se ha conectado otra carga al mismo circuito.
- Con carga monofásica, el automóvil puede alcanzar un máximo de 3,6 kW.
- Con carga bifásica, el automóvil puede alcanzar un máximo de 6,4 kW.
Nota
En caso de temperaturas muy bajas o altas se emplea parte de la corriente de carga en el calentamiento/refrigeración de la batería híbrida, lo que prolonga el tiempo de carga. Si el calefactor de estacionamiento está activo, entonces también se utiliza parte de la corriente de carga.