Mando de las luces

Con los mandos de las luces se enciende y se ajusta el alumbrado del automóvil. Se utiliza también para ajustar la iluminación de las pantallas y los instrumentos y la luz ambiental.
P3-1320 Overview 4 position LSM
Mandos de las luces, vista general.
  1. Ikon röd cirkel 1Rueda selectora para ajustar la iluminación de la pantalla y los instrumentos y la luz ambiental*
  2. Ikon röd cirkel 2Botón para las luces antiniebla traseras
  3. Ikon röd cirkel 3Mando de las luces durante la marcha y al aparcar
  4. Ikon röd cirkel 4Rueda selectora1 para regulación de altura de las luces

Posiciones del mando

PosiciónSignificado
P4-1246 Symbol avstängt halvljus

Luces diurnas2 cuando el sistema eléctrico del automóvil está en la posición II o el motor está en marcha.

Puede utilizarse la ráfaga de luces largas.

P4-1246 Symbol Positions-/parkeringsljus

Luces diurnas, luces de posición laterales traseras y luces de posición cuando el sistema eléctrico del vehículo está en la posición II o el motor está en marcha.

Luces de posición laterales traseras y luces de posición cuando el vehículo está aparcado3.

Puede utilizarse la ráfaga de luces largas.

P4-1220-Y55X Symbol DRL och AHB

Luces diurnas, luces de posición laterales traseras y luces de posición durante el día cuando el sistema eléctrico del vehículo está en la posición II o el motor está en marcha.

Luces de cruce, luces de posición laterales traseras y luces de posición cuando hay poca luz, de noche o cuando se activa la luz antiniebla o el limpiaparabrisas con barrido continuo.

La función de detección de túneles* está conectada.

La función Luz larga automática* puede utilizarse.

Las luces largas pueden activarse cuando están encendidas las luces de cruce.

Puede utilizarse la ráfaga de luces largas.

P4-1246 Symbol halvljus

Luces de cruce, luces de posición laterales traseras y luces de posición.

Puede activarse la luz de carretera.

Puede utilizarse la ráfaga de luces largas.

Volvo recomienda que se utilice el modo P3-1220 Symbol AUTO in light switch module cuando se conduce el vehículo.

 Advertencia

El sistema de alumbrado del vehículo no puede determinar en todas las situaciones si la luz del día es débil o lo suficientemente intensa, por ejemplo, en caso de niebla o lluvia.

El conductor es siempre responsable de que el automóvil se conduzca con un alumbrado seguro para el tráfico según las normas viales vigentes.

Iluminación de pantallas e instrumentos

Según la posición de la llave, cambia la iluminación de la pantalla y los instrumentos, véase Posiciones de la llave - funciones a distintos niveles.

La iluminación de la pantalla se atenúa automáticamente al oscurecer y la sensibilidad se ajusta con la rueda selectora.

La intensidad de la iluminación de los instrumentos se regula con la rueda selectora.

Ajuste de la altura de alumbrado de los faros

El automóvil modifica la altura de las luces de los faros que puede causar el deslumbramiento de un vehículo que circula en dirección contraria. Evite esto ajustando la altura de las luces. Baje la altura de alumbrado si el automóvil va muy cargado.

Deje el motor en marcha o mantenga el sistema eléctrico del vehículo en la posición de llave I.
Gire la rueda selectora hacia arriba/hacia abajo para aumentar/reducir la altura de las luces.
P3-1246 Headlamp levelling, positions
Posición en la rueda selectora para diferentes casos de carga.
  1. Ikon röd cirkel 1Sólo conductor
  2. Ikon röd cirkel 2Conductor y acompañante en el asiento delantero
  3. Ikon röd cirkel 3Personas en todos los asientos
  4. Ikon röd cirkel 4Personas en todos los asientos y carga máxima en el compartimento de carga
  5. Ikon röd cirkel 5Conductor y carga máxima en el compartimento de carga

Los automóviles con faros Xenón* activos disponen de ajuste automático de la altura de las luces, por lo que no están equipados con la rueda selectora.

  1. * Opcional/accesorio.
  2. 1 No disponible para automóviles equipados con faros Xenón activos*.
  3. 2 Situadas dentro o debajo del parachoques delantero.
  4. 3 También cuando el vehículo está parado con el motor en marcha, a condición de que se cambie el mando a otra posición.