Con los modos de conducción se puede acceder rápidamente a las diversas funciones y ajustes del vehículo en diferentes situaciones. Los siguientes sistemas se adaptan para ofrecer las mejores características posibles en cada modo de conducción:
- Dirección
- Motor, caja de cambios, tracción a las cuatro ruedas
- Frenos
- Suspensión y amortiguación
- Pantalla del conductor
- Ajustes del climatizador
Seleccione el modo que mejor se adapte a las condiciones de conducción. Recuerde que todos los modos de conducción no pueden elegirse en todas las situaciones.
Seleccionar modo de conducción
Cuando no es posible seleccionar un modo de conducción, se muestra un mensaje, por ejemplo:
- No se puede seleccionar debido a marcha en manual
- No se puede seleccionar debido a batería baja
- No se puede seleccionar debido a temperatura baja
- No se puede seleccionar debido a limitaciones
- No se puede seleccionar por veloc. excesiva.
Modos de conducción seleccionables
Advertencia
Advertencia
HYBRID
- Este es el modo normal del vehículo, en el que interactúan el motor eléctrico y el motor de combustión.
Al arrancar, el vehículo está en el modo Hybrid. El sistema de gestión utiliza tanto el motor eléctrico y el de combustión, de forma independiente o al mismo tiempo, y calcula el uso óptimo en lo que se refiere a prestaciones, consumo de combustible y confort. A velocidades más altas, la altura libre sobre el suelo se ajusta de forma automática a un nivel más bajo para disminuir la resistencia del aire. La capacidad para utilizar solamente el motor eléctrico depende del nivel energético de la batería y, por ejemplo, la necesidad de calefacción o refrigeración del habitáculo.
Cuando la potencia disponible es elevada, se puede utilizar solamente el motor eléctrico. Cuando se pisa el acelerador, se activa solamente el motor eléctrico hasta alcanzarse cierto nivel. El motor de combustión arranca al superarse este modo cuando el nivel energético de la batería no es suficiente para mantener la potencia del motor que solicita el conductor con el acelerador.
Cuando el nivel es bajo (la batería híbrida está casi descargada), será necesario mantener el nivel energético de la batería, por lo que arrancará con mayor frecuencia el motor de combustión interna. Cargue la batería híbrida en una toma de 230 V CA con un cable de carga, o bien active Charge en la vista de funciones para restablecer la capacidad de operar únicamente con electricidad. Consulte el apartado "Mantener o ampliar el grado de carga de la batería híbrida en conducción".
Información en la pantalla del conductor
Al operar en modo Hybrid se muestra un indicador híbrido en la pantalla del conductor. La aguja del indicador híbrido muestra la cantidad de energía demandada por el conductor con el pedal del acelerador. La marca entre el relámpago y la gota especifica la cantidad de energía disponible. Lea más acerca de los símbolos del sistema híbrido en el apartado "Información de la pantalla del conductor relacionada con el sistema híbrido".
La pantalla del conductor muestra también la restitución de energía a la batería (regeneración) al frenar ligeramente. Encontrará más información sobre la regeneración en el apartado "Freno de servicio".
PURE
- Conduzca el vehículo con el motor eléctrico, reduciendo tanto como sea posible el consumo de energía y con un mínimo de emisiones de dióxido de carbono.
Este modo de conducción aumenta al máximo el uso de la batería híbrida. Ello implica, por ejemplo, una reducción de la altura libre sobre el suelo para disminuir la resistencia aerodinámica o la reducción del efecto de algunos ajustes de climatización para una máxima autonomía únicamente con electricidad.
El modo Pure está disponible cuando la batería híbrida tiene un nivel de energía suficiente. En el modo Pure, el motor de combustión también se pondrá en marcha si el nivel de energía de la batería es demasiado bajo. También arranca el motor de combustión
- si la velocidad es superior a 125 km/h (78 mph)
- si el conductor solicita más potencia de la que puede ofrecer el motor eléctrico
- en caso de limitaciones de sistemas y componentes, por ejemplo, baja temperatura exterior.
Climatización ECO
En el modo de conducción Pure se activa automáticamente la climatización ECO en el habitáculo a fin de reducir el consumo de energía.
Nota
Si se empañan los cristales, pulse el botón de desempañador máximo que funciona de forma normal.
OFF ROAD
- Aumente al máximo la tracción del vehículo al circular por terreno accidentado o carreteras en mal estado.
Con este modo de conducción, aumenta la altura libre sobre el suelo, la dirección es más fácil y se activa el sistema de baja velocidad con control de descenso de pendiente (Hill Descent Control).
Este modo de conducción solo puede activarse a bajas velocidades y el velocímetro muestra la zona de limitación de la velocidad. Si se sobrepasa esta velocidad, se cancela el modo Off Road y se activa en lugar de ello el modo de conducción AWD.
Para poder impulsar las cuatro ruedas, el motor de combustión interna y el motor eléctrico están en marcha de forma continua, lo que aumenta el consumo de combustible.
En modo Off Road, la pantalla de conductor presenta una brújula entre el velocímetro y el cuentarrevoluciones.
Nota
Nota
Importante
AWD
- Mejore la adhesión a la calzada y el avance del vehículo con la tracción total ampliada.
Este modo de conducción ha sido concebido para una óptima función de tracción total sobre firmes deslizantes y una máxima transitabilidad. Se obtiene asimismo un efecto estabilizador al conducir a una alta velocidad, por ejemplo, con un remolque pesado o en caso de remolcaje.
Tanto el motor de combustión como el motor eléctrico están acoplados para impulsar las cuatro ruedas, lo cual implica un mayor consumo de combustible.
En el resto de modos de conducción, el vehículo adapta automáticamente la demanda de tracción total a la superficie sobre la que transita, pudiendo conectar el motor eléctrico o accionar el motor de combustión en caso necesario.
POWER
- El modo Power hará que el automóvil adopte un comportamiento más deportivo y responda con mayor rapidez al acelerar.
Este modo de conducción aumenta al máximo el efecto combinado del motor de combustión interna y el motor eléctrico impulsando el vehículo tanto con las ruedas delanteras como con las traseras. Los cambios se realizarán de una forma más rápida y bien definida, otorgando la caja de cambios una mayor prioridad a las marchas con una fuerza de tracción superior. La respuesta más rápida de la dirección, la mayor dureza de la suspensión y la menor altura libre sobre el suelo, aumenta la estabilidad de la carrocería para reducir las oscilaciones en las curvas.
Tanto el motor de combustión como el motor eléctrico están acoplados para impulsar las cuatro ruedas, lo cual implica un mayor consumo de combustible.
INDIVIDUAL
- Adapte un modo de conducción según sus preferencias.
Seleccione un modo de conducción y modifique después los ajustes para obtener las características de conducción que desee. Estos ajustes se guardan en un perfil de conductor especial.
Seleccione en Presintonizar un modo de conducción con el que comenzar: Pure, Hybrid o Power.
Ajustes posibles de:
- Pantalla conductor
- Fuerza de la dirección
- Características del grupo motor
- Características de freno
- Control de la suspensión
- Climatización ECO.
Arranque y parada del motor de combustión interna
El avanzado sistema de control determina en qué medida debe utilizarse el motor de combustión interna, el motor eléctrico o los dos al mismo tiempo.
La función primordial es aprovechar los diferentes motores y la energía disponible de la batería híbrida de la forma más eficaz posible, teniendo en cuenta las características de los diferentes modos de conducción y la potencia que pide el conductor al pisar el acelerador.
Existen también casos en los que el motor de combustión interna puede utilizarse en mayor medida debido a limitaciones temporales del sistema o a funciones reguladas por la ley para reducir el nivel de las emisiones de gases de escape totales del sistema.