Volvo 145. 5-ukseline universaal tagaosaga, millel oli praktiliselt vertikaalne tagaluuk.
1967. aasta novembri lõpus esitles Volvo terviklikuks autopereks arenevas 140 seerias kolmandat versiooni – Volvo 145.
Volvo 145 oli 5 uksega universaal, mille tagaluuk oli peaaegu vertikaalne. Kõik nõustusid, et see on turvaline, mugav ning ülimalt praktiline ja ruumikas auto. Auto ruumala oli üle 2 kuupmeetri ja pagasiala põrand täiesti tasane.
Tagaosa kujundus on nüüdseks saanud omaseks kõigile Volvo universaalidele.
Volvo 145 sai kiiresti ülipopulaarseks universaaliks ja tema roll 140 seerias kasvas oluliselt.
Iga-aastased muudatused olid suures osas samad kui paralleelselt kasutusele võetud 2- ja 4-ukseliste versioonide puhul. Silmnähtav muutus leidis aset 1970. aastal, kui kõige tagumine küljeaken asendati pikema ühes tükis aknaga.
Tehnilised andmed
Mudel: 145
Versioonid: Express, suurendatud katusega
Toodeti: 1967–1974
Koguarv: 268 317
Kere: 5 uksega universaal
Mootor: 4-silindriline rippklappidega mootor, 1778 cm3, 84,14x80 mm ja 1986 cm3, 88,9x80 mm, mitmes võimsusversioonis.
Käigukast: 4-käiguline manuaal, 4-käiguline manuaal elektrilise kiirkäiguga või 3-käiguline automaatkäigukast.
Pidurid: hüdraulilised ketaspidurid kõikidel ratastel.
Mõõtmed: kogupikkus 464 cm, teljevahe 260 cm.
Volvo Cars on pikka aega seadnud esikohale turvalised pereautod. Tulevikku vaadates on meil ka ambitsioonikad eesmärgid saada. aastaks täielikult elektriautosid tootvaks ettevõtteks. Liitu meiega sellel teekonnal ja tutvu meie täiselektriliste, pistikhübriidide ja pereautode valikuga allpool.
Avasta meie täiselektrilised autod
Tutvu täiselektriliste autodegaTutvu meie pistikhübriididega
Tutvu pistikhübriididegaAvasta meie pereautod
Tutvu pereautodega