Volvo 145 pilt

Volvo 145. 5-ukseline universaal tagaosaga, millel oli praktiliselt vertikaalne tagaluuk.

1967. aasta novembri lõpus esitles Volvo terviklikuks autopereks arenevas 140 seerias kolmandat versiooni – Volvo 145.

Volvo 145 oli 5 uksega universaal, mille tagaluuk oli peaaegu vertikaalne. Kõik nõustusid, et see on turvaline, mugav ning ülimalt praktiline ja ruumikas auto. Auto ruumala oli üle 2 kuupmeetri ja pagasiala põrand täiesti tasane.

Tagaosa kujundus on nüüdseks saanud omaseks kõigile Volvo universaalidele.

Volvo 145 sai kiiresti ülipopulaarseks universaaliks ja tema roll 140 seerias kasvas oluliselt.

Iga-aastased muudatused olid suures osas samad kui paralleelselt kasutusele võetud 2- ja 4-ukseliste versioonide puhul. Silmnähtav muutus leidis aset 1970. aastal, kui kõige tagumine küljeaken asendati pikema ühes tükis aknaga.

Tehnilised andmed
Mudel: 145
Versioonid: Express, suurendatud katusega
Toodeti: 1967–1974
Koguarv: 268 317
Kere: 5 uksega universaal
Mootor: 4-silindriline rippklappidega mootor, 1778 cm3, 84,14x80 mm ja 1986 cm3, 88,9x80 mm, mitmes võimsusversioonis.
Käigukast: 4-käiguline manuaal, 4-käiguline manuaal elektrilise kiirkäiguga või 3-käiguline automaatkäigukast.
Pidurid: hüdraulilised ketaspidurid kõikidel ratastel.
Mõõtmed: kogupikkus 464 cm, teljevahe 260 cm.