Volvo PV444. Esimene Volvo, millel oli ilma eraldi raamita ühtne kere.
1944. aasta septembris esitles Volvo suurel Volvode näitusel Stockholmis rahu ja paremate aegade lootuse märgina mudelit PV444. Auto hind oli kõigest 4800 Rootsi krooni – sama palju maksis 1927. aastal Volvo esimene auto ÖV4.
444 välimus oli inspireeritud Ameerika stiilist. See oli esimene Volvo, millel oli ilma eraldi raamita ühtne kere. See oli varustatud ka lamineeritud tuuleklaasiga, mis oli oluline ohutusuuendus. Huvi oli tohutu ja algselt kavandatud 8000 auto asemel toodeti peaaegu 200 000 autot, enne kui PV444-st sai PV544. 444 oli esimene väike Volvo ning pani Volvode tootmise tõeliselt käima.
Tehnilised andmed
Versioonid: A/AS B/BS/BQ/BQS C/CS/CQ/CSQ D/DS/DQ/DSQ E/ES H/HS/HE K/KS/KE L/LS
Toodeti: 1946–1958
Koguarv: 196 005
Kere: 2 uksega sedaan
Mootor: 4-silindriline mootor: 1414 või 1583 cm3, 4085 hj.
Käigukast: 3-käiguline, põrandale kinnitatud käigukang.
Pidurid: hüdraulilised trummelpidurid kõikidel ratastel.
Mõõtmed: teljevahe 2600 mm.
Volvo Cars on pikka aega seadnud esikohale turvalised pereautod. Tulevikku vaadates on meil ka ambitsioonikad eesmärgid saada. aastaks täielikult elektriautosid tootvaks ettevõtteks. Liitu meiega sellel teekonnal ja tutvu meie täiselektriliste, pistikhübriidide ja pereautode valikuga allpool.
Avasta meie täiselektrilised autod
Tutvu täiselektriliste autodegaTutvu meie pistikhübriididega
Tutvu pistikhübriididegaAvasta meie pereautod
Tutvu pereautodega
