Volvo PV51-7 Bensiin

1930. aastate teise poole Volvode mudelid olid 51-56-tüüpi. Kõigi mudelite välimus oli põhiosas sama. Erinevused seisnesid teatud välisdetailides ja varustuses. Paljusid autosid kasutati sõja ajal generaatorigaasil, mille võimsus oli vaid 50 hj.

Aastatel 1936–1937 toodi turule PV51 (standard) ja PV52 (luksusversioon). Mudelite PV53-56 välimust muudeti uue kapotijoone ja V-kujulise iluvõrega. 55 ja 56 olid luksusversioonid ning 53 ja 54 standardmudelid. Mudelitel 55 ja 56 olid kokkuklapitavad esiistmed. Terava esiosa võttis üle järglane PV60.

Mudeleid PV51 ja PV57 müüdi veerevate raamistikena ja neile ehitati kliendi nõudmiste järgi kered.

Tehnilised andmed
Mudel: PV51-57
Versioonid: PV51 (standard), PV51 raamauto V51 (neid autosid ehitati 1936. aastal, erinevus PV51-st on ebaselge), PV52 (luksusversioon), PV53 (standardversioon nähtava varurattaga), PV54 (standardversioon kumera pagasiruumi kattega), PV55 (luksusversioon nähtava varurattaga), PV56 (luksusversioon kumera pagasiruumi kattega), PV57 raamauto
Toodeti: 1936–1945
Koguarv: 6905
Kere: sedaan
Mootor: 6-silindriline külgventiilidega mootor; 3670 cm3; 84,14x110 mm; 86 hj 3300 p/min juures.
Käigukast: 3-käiguline; põrandale kinnitatud käigukang; valikuline vabasiduriga kiirkäik.
Pidurid: hüdraulilised kõikidel ratastel.
Mõõtmed: teljevahe 2880 mm.
Muu: see oli esimene väiksemate Volvode põlvkond, mida toodeti märkimisväärsel hulgal.