Millele enne katuseboksi ostmist mõelda
Katuseboks on mugav ja tõhus viis mahutada kõike alates kohvritest kuni suuskadeni. Enne katuseboksi ostmist võiksid mõelda järgnevale.
Volvo XC60 koos pakiraami ja katuseboks 500-ga
Sul võib täiusliku katuseboksi otsimisel tekkida palju küsimusi. Kas seda saab avada mõlemalt poolt? Kas katuseboks on varustatud kiirkinnitustega? Kui palju on selle kandevõime?
Mis on määrava tähtsusega osad ja milleta saad hakkama? Volvo Carsi Rootsi esinduse lisavarustuse tootejuht Niklas Byviki sõnul jäetakse katuseboksi ostmisel sageli üks aspekt tähelepanuta.
"Paljud arvavad, et katuseboks on ohutu, kuid kahjuks pole see alati tagatud." Niklas tõstab esile kaks peamist punkti katusebokside ohutuse teemal: tagada, et see püsiks äkiliste peatumiste või kokkupõrgete ajal kindlalt katusel ning et see hoiaks piisavalt tugevalt ja kindlalt sinu esemeid.
"Kahjuks on mitmeid näiteid tugeva pidurdamise või kokkupõrke korral katusebokside järsust eraldumisest. Sama kehtib ka selle sisu kohta. Suusad võivad auto küljes olevast katuseboksist välja tulla ja sinu ees sõitva auto tagaakna lõhkuda.
"Paljud jätavad katuseboksi suveperioodil garaaži ja panevad selle asemel auto pagasiruumi maksimaalselt pagasit, mis pole alati kuigi turvaline ega otstarbekas. Katuseboks on suvistel reisidel esemete transportimiseks samuti hea ja turvaline viis.”
Enne ostmist loe erinevate katusebokside sõltumatuid teste ja uuri, millistel kiirustel kokku põrgetes neid on testitud. Tööstusstandardite kohaselt peaks katuseboks taluma kokkupõrget kiirusel 30 km/h. Volvo Carsi katuseboksid taluvad kuni 40 km/h kiirusega kokkupõrkeid, mis vastab 12 kordsele maa raskuskiirendusele. Kuid see eeldab, et sa ei koorma katuseboksi üle – enamasti on see 75 kg.
Katuseboks aitab sul esemeid transportida igal aastaajal.
“Tasub meeles pidada, et ka katuseraamidel on maksimaalne ettenähtud kaal. Katuseboksi netokaal koos pagasiga ei tohi ületada katuseraamide kandevõimet. Katuseboks võib kaaluda 6-30 kg. Kuna boksi kaalust sõltub, kui palju saab katusele pagasit laadida, on see müügiedu alus,” räägib Niklas ja rõhutab, et ülekoormatud katuseraamid võivad auto katust rikkuda.
Katuseboks suurendab ka negatiivselt kütusekulu, mõjutades aerodünaamilist takistust. Tänapäeval on kõik katuseboksid aerodünaamilise takistuse vähendamiseks enam-vähem voolujoonelised. Siiski ole valmis, et auto kütusekulu suureneb ligikaudu 10%.
“Seetõttu on oluline leida piisavalt voolujoonelise disaini ja hea siseruumiga katuseboks, sest mõlemat eraldi pole võimalik omada. Aerodünaamilise takistuse ja seega ka kütusekulu vähendamiseks eemalda nii katuseboks kui ka katuseraamid, kui sa neid ei vaja,” ütleb ta.
On levinud arvamus, et katuseboks on suuskade hoidmiseks ja et mõeldud ainult talvisteks väljasõitudeks. Niklase sõnul on katuseboks sama kasulik ka suvisteks seiklusteks.
"Paljud jätavad katuseboksi suveperioodil garaaži ja koormavad selle asemel maksimaalselt auto pagasiruumi, mis pole alati kuigi turvaline ega otstarbekas. Katuseboks on suvistel reisidel esemete transportimiseks samamoodi hea ja turvaline viis.”
Siin on kontrollnimekiri, mis aitab sind enne katuseboksi ostmist
- Kas boksi saab avada mõlemalt poolt?
- Kas katuseboksil on lihtsamaks paigaldamiseks kiirkinnitused?
- Kui suur on minu katuseraamide maksimaalne koormus?
- Kui palju katuseboks kaalub?
- Kas boksil on koorma kinnitamiseks aasad või konksud?
- Kas boksi põhi on müravastase polsterdusega?
- Kas katuseboksi lukku on lihtne käsitseda?
- Kui veekindel on katuseboks?
- Kas katuseboksi disain vastab minu vajadustele?
- Millistel kiirustel on katuseboksi kokkupõrketestid tehtud?
- Kas katuseboks, mida osta kavatsen, on kaasatud sõltumatutesse testidesse?
Kas oled nüüd valmis oma katuseboksi soetama? Lisateavet leiad siit: Volvo talveautode tarvikud | Volvo Cars
