Tuule rakendamine jätkusuutliku autotranspordi jaoks

Omal ajal toimus globaalne merekaubandus kõrgemastiliste purjelaevadega, navigeerides õhuvooludes ja ühendades kontinente. Sajandeid hiljem on ring täis, kuna vajadus jätkusuutliku energia järele paneb meid taas kasutama kõikjal looduses leiduvat kütust - tuult.

Tänapäeval näevad kaasaegne tehnoloogia ja innovatsioon Volvo Carsi ühena üheteistkümnest partnerist, kes ühendavad jõud Orcelle Wind laeva arendamiseks – see on maailma esimene tuulejõul töötav avamere ro-ro-tüüpi autosid vedav laev. Seda tüüpi laevad on loodud rahvusvaheliseks sõidukite mereveoks, näiteks Euroopast USA-sse.

Kujutle, et tuhanded tulevased elektrilised Volvod seilavad jätkusuutliku tuuleenergiaga üle Atlandi ookeani. See on oluline, kuna tänapäeva meretransport sõltub täielikult fossiilkütustest – mõned laevad kulutavad tunnis tuhandeid liitreid diislikütust – ning kõik meie sõidukite transportimisega seotud süsihappegaasi heitkogused annavad oma panuse iga auto elutsükli koguheitesse. Seega on iga kaasaaitav tegur meie püüdlusele saada 2040. aastaks kliimaneutraalseks ettevõtteks oluline.

Norra ülemaailmne ro-ro-laevandusettevõte Wallenius Wilhelmsen on projekti koordinaator ja nende eesmärgi kohaselt hakkaks Orcelle Wind sõitma 2026. aasta lõpus või 2027. aasta alguses. Orcelle Wind on esimene alus nn Oceanbird kontseptsioonist, mis on mõeldud peamiselt tuule jõul töötavatele laevadele. Kontseptsioon näitab, et laevade heitkoguseid on teoreetiliselt võimalik kuni 90% vähendada, kui kõik heitkoguseid mõjutavad tegurid on kooskõlas.

Wallenius Wilhelmsen ja projekti partnerid, sealhulgas Volvo Cars, on hankinud ro-ro-purjelaeva ehitamiseks 9 miljonit eurot Horizon Europe'i rahastamist. Horizon Europe on Euroopa Liidu peamine teadusuuringute ja innovatsiooni rahastamise programm. Järgmise viie aasta jooksul näeme tuule jõul töötava Orcelle Windi planeerimist, ehitamist ja kasutamist selle kõikidest aspektidest.

Orcelle Wind saab olema 220 meetrit pikk ja mahutab üle 7000 auto ning on võimeline kandma ka muud varustust.

Wallenius Wilhelmseni globaalse jätkusuutlikkuse asepresident Roger Strevens ütles: "Horizon Europe Euroopa Liidu rahastamine näitab, et kontseptsioon oli Euroopa Liidu rahastamisasutuste järelvalve all ja et nad usaldasid selle toetamist."

Meie osa partnerina on pakkuda oma kasutajale perspektiivi. Uurime, mis nõudmised on meie elektriautosid vedavatele laevadele ja aitame kaasa tarneahela projekteerimise analüüsile. Lisaks on meil endil küsimusi, millele vastata: kui tuuleenergiaga meretranspordi peale kulub rohkem aega, siis kuidas peaksime planeerima oma töövoogu tellimusest kuni kättetoimetamiseni?

Euroopa Liidu toetus jaguneb 11 partneri vahel – nii saame kõik esile tõsta erinevaid vaatenurki, luues seega tuulejõule loodetavasti 360-kraadise perspektiivi. Teemad hõlmavad teekonna planeerimist, laeva ehitust, tarneahela kooskõlastamist, meeskonna koolitust ja olemasolevale laevale katseseadme paigaldamist. Projekti eesmärk on, et Orcelle Wind oleks kaubavahetuseks valmis.

Euroopa Liidu projekt ühendab laevade täiemahuliseks tutvustamiseks ja täiustatud võimalustega andmete kogumiseks vajalikud investeeringud. Lisaks näidislaevale kasutavad partnerid täiustatud kontseptuaalsete kavandite ja mitme laevatüübi jaoks tegevusplaanide välja töötamiseks erinevaid mudeleid ja meetodeid.

Euroopa Komisjoni projektijuht Anna Karamigkou (PhD) ütles: „Orcelle'i projekt on oluline tuulele kui peamisele liikuma panevale jõule laiaulatuslikuks üleminekuks. Drastiliselt laevanduses tekkivaid heitkoguseid vähendavat tehnoloogiat kasutusele võttes näeme, et Euroopa Liit saab sellest projektist suurt ühiskondlikku kasu.”

Meie tarneahela jätkusuutlikkuse juht Staffan Johannesson ütleb, et selliste uute lahenduste väljatöötamiseks teiste ettevõtetega koostöö tegemine on hea näide meie soovist leida kõigis ettevõtte tegevustes hulgaliselt viise süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks.

„Otsime meie tarneahela kõigis aspektides ja ka kogu meie äritegevuses pidevalt jätkusuutlikkuse võimalusi. Töötades selle nimel, et saada 2040.aastaks kliimaneutraalseks ettevõtteks, kasvab meie algatuste nimekiri pidevalt.

Lisateave Oceanbird kontseptsiooni kohta: https://www.theoceanbird.com/the-oceanbird-concept/