Automaatkäigukastiga sõidukitel täiendab kohanduvat püsikiirushoidikut ummikus liikumise abisüsteem (ka nn "Queue Assist").
- Laiendatud kiirusvahemik – ka kiirusel alla 30 km/h (20 miili tunnis) ja seistes.
- Eessõitja muutmine
- Automaatpidur ei toimi, kui auto seisab
- Seisupiduri automaatne rakendamine.
Pidage meeles, et kõige aeglasem kiirus, mida kohanduvale kiirushoidikule saab valida, on 30 km/h (20 mph) – vaatamata sellele, et see suudab järgida eessõitja kiirust kuni 0 km/h, ei saa väiksemat kui 30 km/h (20 mph) sõidukiirust valida/salvestada.
Pikendatud kiirusvahemik
Märkus
Automaatkäigukasti korral on kiirusevahemik kohanduva kiirusehoidiku poolt kontrollitava pikivahe hoidmiseks 0–200 km/h (0–125 mph).
Märkus
- Vajutage rooli nuppu
...või...
- Vajutage gaasipedaal lõpuni alla.
| > | Adaptiivne püsikiirushoidik hakkab järgima eessõitva auto kiirust. |
Märkus
Queue Assist (ummikuabisüsteem) suudab autot paigal hoida maksimaalselt 4 minutit – seejärel rakendatakse seisupidur ja kohanduv kiirushoidik lülitub välja.
- Enne adaptiivse kiirushoidiku taaskäivitamist tuleb seisupidur vabastada.
Eessõitja muutmine
Kui adaptiivne kiirushoidik järgib eesoleva auto sõidukiirust kiirusel alla 30 km/h (20 mph) ja järgimine läheb üle liikuvalt autolt seisvale autole, pidurdab adaptiivne kiirushoidik seisva auto korral.
Hoiatus
Kui adaptiivne kiirushoidik järgib eesoleva auto sõidukiirust kiirusel üle 30 km/h (20 mph) ja järgimine läheb üle eesolevalt autolt seisvale autole, ignoreerib adaptiivne kiirushoidik seisvat autot ja jätkab sõitu salvestatud kiirusega.
- Juht peab ise vahele segama ja pidurdama.
Automaatne ooterežiim eessõitja vahetudes
- juhul kui kiirus on väiksem kui 5 km/h (5 mph) ja adaptiivne kiirushoidik ei suuda tuvastada, kas vaadeldava objekti näol on tegemist seisva sõidukiga või mõne muu objektiga, nt künnisega.
- kui kiirus on alla 5 km/h (5 mph) ja sihtsõiduk ära keerab, mille tõttu ei ole adaptiivsel kiirushoidikul enam järgitavat autot.
Automaatse pidurdamise määratlemine paigal seistes
Teatud juhtudel peatab ummikus liikumise abisüsteem paigalseismisel automaatse pidurdamise. See tähendab, et pidurid on vabastatud ja on võimalik, et auto hakkab veerema. Seega tuleb autoga kohalseismiseks juhil endal jalga piduripedaalil hoida.
- juht paneb jala piduripedaalile
- seisupidur on rakendatud
- käigukang on asendis P, N või R
- juht seadistab adaptiivse püsikiirusehoidiku ooterežiimi.
Seisupiduri automaatne rakendamine
Mõnedel juhtudel rakendab ummikus liikumise abisüsteem auto paigalhoidmiseks seisupiduri.
- juht avab autoukse või teeb turvavöö lahti
- ESC lülitub režiimist Normal režiimi Sport
- Ummikus liikumise abisüsteem on sõidukit paigal hoidnud kauem kui neli minutit
- mootor seisatakse
- pidurid kuumenevad üle.