Eriti oluline on kontrollida õlitaset uuel autol enne esimest ettenähtud õlivahetust.
Volvo soovitab kontrollida õlitaset iga 2 500 km järel. Mõõtmistulemused on kõige täpsemad, kui õlitaset kontrollitakse külma mootoriga enne käivitamist. Mõõtmistulemus on ebatäpne, kui mõõtmine viiakse läbi vahetult pärast mootori väljalülitamist. Mõõtevarras näitab liiga madalat õlitaset, sest õli ei ole jõudnud tagasi õlimahutisse voolata.
Õlitase peab jääma MIN- ja MAX-märgistuste vahele.
Vajadusel mõõtmine ja täitmine
Kontrollige, kas auto on tasane. Pärast mootori väljalülitamist tuleb 5 minutit oodata, et õli saaks tagasi õlivanni voolata.
Tõmmake mõõtevarras välja ja pühkige puhtaks.
Pange mõõtevarras tagasi.
Tõmmake varras välja ja kontrollige õlitaset.
Kui õlitase on MIN-tähise lähedal, valage 0,5 liitrit juurde. Kui tase on oluliselt madalam, tuleb lisada rohkem õli.
Vajadusel kontrollige õlitaset pärast lühikese vahemaa sõitmist uuesti. Seejärel korda samme 1-4.
Hoiatus
Ära kunagi vala üle MAX-tähise. Tase ei tohi olla kunagi üle MAX- või alla MIN-taseme, sest see võib tekitada mootorikahjustusi.
Hoiatus
Tuleohu tõttu ärge laske õlil sattuda kuumale väljalaskekollektorile.
Mootori õlitaseme osas pole vaja midagi teha enne, kui ekraanil kuvatakse vastav teade, vt järgnevat joonist.
Ekraanil olev teade ja graafik. Vasakpoolne ekraan näitab digitaalset näidikuplokki ja parempoolne analoogi.
Teade
Mootori õlitase
Õlitaset kontrollitakse pöördlülitiga varustatud elektroonilise mõõtevarda abil, väljalülitatud mootori korral, vt Menüüdes liikumine - näidikuteplokk.
Hoiatus
Teate Vajalik õlivahetus kuvamisel pöördu töökotta. Õlitase võib olla liiga kõrge.
Oluline
Kui kuvatakse madala õlitaseme teade, lisage õli ainult määratud koguses, nt 0,5 liitrit.
Märkus
Süsteem ei suuda õlitaseme muutusi kohe pärast õli lisamist või väljavoolamist tuvastada. Auto peab olema umbes 30 km läbi sõitnud ja 2 tundi tasasel pinnal väljalülitatud mootoriga seisnud, et õlitaseme näit oleks õige.
Hoiatus
Tuleohu tõttu ärge laske õlil sattuda kuumale väljalaskekollektorile.
Õlitaseme mõõtmine, 4 silindrit, 2,0 l
Kui õlitaset tuleb kontrollida, siis tuleb seda teha vastavalt allolevale protseduurile.
Kui õlitaseme mõõtmiseks ette nähtud tingimused (mootori seiskamisest möödunud aeg, auto kalle, välistemperatuur jne) ei ole täidetud, kuvatakse teade Puudub. See ei tähenda, et auto süsteemides oleks rike.
Mootori õlitaseme osas pole vaja midagi teha enne, kui ekraanil kuvatakse vastav teade, vt järgnevat joonist.
Ekraanil olev teade ja graafik. Vasakpoolne ekraan näitab digitaalset näidikuplokki ja parempoolne analoogi.
Teade
Mootori õlitase
Õlitaset kontrollitakse pöördlülitiga varustatud elektroonilise mõõtevarda abil, väljalülitatud mootori korral, vt Menüüdes liikumine - näidikuteplokk.
Hoiatus
Teate Vajalik õlivahetus kuvamisel pöördu töökotta. Õlitase võib olla liiga kõrge.
Oluline
Kui kuvatakse teade Õlitase madal Lisa 0,5 liitrit, lisa üksnes 0,5 liitrit.
Märkus
Süsteem mõõdab õlitaset üksnes sõidu ajal. Süsteem ei suuda õlitaseme muutusi kohe pärast õli lisamist või väljavoolamist tuvastada. Auto peab olema umbes 30 km sõitnud, enne kui kuvatakse õige õlitase.
Hoiatus
Ära lisa rohkem õli, kui täitetase on (3) või (4), nagu on näidatud alloleval joonisel. Tase ei tohi olla kunagi üle MAX- või alla MIN-taseme, sest see võib tekitada mootorikahjustusi.
Hoiatus
Tuleohu tõttu ärge laske õlil sattuda kuumale väljalaskekollektorile.
Õlitaseme mõõtmine, 5 silindrit, diisel
Kui õlitaset tuleb kontrollida, siis tuleb seda teha vastavalt allolevale protseduurile.
Numbrid 1-4 tähistavad täitetaset. Ärge lisage rohkem õli, kui täitetase on (3) või (4). Soovitatav täitetase on 4. Ekraanil teade ja diagramm. Vasakpoolne ekraan näitab digitaalset näidikuplokki ja parempoolne analoogi.
Teade
Mootori õlitase
