Helisignaal kokkupõrkeohu korral
Kokkupõrkeohu hoiatussignaal
Vahemaa mõõtmine kaamera ja radariüksustega
Tavaliselt juht või reisija funktsiooni rakendumist ei märka – see sekkub ainult vahetu kokkupõrke ohu korral.
funktsioon aitab juhil vältida kokkupõrget ummikutes, kui nt eesolevas liikluses toimuvad muutused, kuid juht ei pane seda tähele ja toimuda võib kokkupõrge. Funktsioon rakendab seejärel lühikese äkkpidurduse ja peatab auto tavapidurdamisele sarnaneval moel vahetult eesoleva sõiduki taga.
Funktsiooni ei saa desaktiveerida, see on alati aktiveeritud.
Alamfunktsioonid
- Kokkupõrke hoiatus
- Pidurdusabi
- Automaatne pidurdamine
- Roolimisabi
Samm 1 – Kokkupõrke hoiatus
Kui esineb kokkupõrkeoht jalakäija, jalgratturi, suure looma või sõidukiga, juhitakse juhi tähelepanu sellele visuaalsete, heliliste ja pidurdushoiatustega. Ootamatul pidurdamisel või kiirendamisel pidurdushoiatust ei anta. Pidurdusimpulsi sagedus oleneb auto kiirusest.
Samm 2 – Pidurdusabi
Kui süsteem leiab, et pidurdustugevus pole kokkupõrke vältimiseks piisav, võimendab pidurdusabi ka juhipoolset pidurdamist.
Samm 3 – Automaatne pidurdamine
Kui juht ei ole vältimismanöövrit alustanud ning esineb vahetu kokkupõrke oht, siis rakendub automaatse pidurdamise funktsioon – olenemata sellest, kas juht vajutab pidurit või mitte. Sellisel juhul rakenduvad pidurid suurima võimaliku pidurdusjõuga selleks, et vähendada kokkupõrkekiirust või piiratud pidurdusjõuga juhul, kui sellest piisab kokkupõrke ärahoidmiseks.
Turvavöö eelpingutit saab aktiveerida koos automaatpidurduse funktsiooni rakendamisega.
Tarbetu sekkumise vältimiseks on funktsiooni rakendusaeg planeeritud võimalikult hiliseks. Automaatne pidurdamine toimub ainult pärast kokkupõrkehoiatust või sellega samal ajal.
Kui pidurdusabi on ära hoidnud kokkupõrke liikumatu objektiga, jääb auto seisma, oodates juhi edasist tegutsemist. Kui süsteem pidurdas autot eespool aeglasemalt liikuva sõidukiga kokkupõrke vältimiseks jätkab auto liikumist selle sõidukiga võrdse kiirusega.
Juht saab pidurdamise alati katkestada gaasipedaali vajutamisega.
Kui funktsioon on aktiveeritud ja auto pidurdab, siis lülituvad pidurituled sisse. Juhiekraanil kuvatakse tekstsõnum, mis annab teada, et funktsoon on või oli aktiivne.
Hoiatus
Roolimisabi
Funktsioon võib aidata juhil vähendada auto soovimatut sõidurajalt väljumise ohtu või kokkupõrkeohtu teise sõiduki või takistusega, roolides auto selle sõidurajale tagasi või keerates kõrvale. Roolimisabi ei ole tunda kogu aeg, kuid see aktiveerub sõltumata teiste elementide ilmnemisest.
Pärast aktiveerumist teavitatakse juhti sellest teatega.
Märkus
Hoiatus
- Funktsioon on abivahend, mis lihtsustab sõitmist ja suurendab ohutust, kuid ei pruugi kõigis liiklus-, ilmastiku- ja teeoludes toimida.
- Soovitatav on kõik selle funktsiooniga seotud kasutusjuhendi jaotised läbi lugeda, et viia end kurssi funktsiooni piirangutega ja saada teada, millest peaks enne süsteemi kasutamist teadlik olema.
- Juhiabisüsteemid ei vabasta juhti kohustusest olla valvas ja tähelepanelik. Juht vastutab alati ohutu sõidu, sobiva sõidukiiruse ja piisava vahemaa hoidmise eest teistest sõidukitest ning peab alati järgima kehtivaid liikluseeskirju.