Hoiatused erinevatest juhi tugisüsteemidest
Mis autos toimub?
Autos on mitu funktsiooni, mis võivad aktiivselt aidata kaasa nii teie kui ka teiste teekasutajate turvalisuse tõstmiseks liikluses. Teil võimalik üle vaadata mõned funktsioonid ja kuidas need käituda võivad - selle eesmärk on vältida üllatust mõne säärase funktsiooni aktiveerumisel. Kui funktsioon aktiveeritakse, võite sellest saada teavituse ka tekstisõnumina juhiekraanil.
Märkus
Hoiatus koos tähise, helisignaalide, visuaalsete signaalide või vibratsiooniga
Teie auto juhiabi funktsioonid võivad teid teavitada mitmel moel. Näiteks rooli vibreerimise, piduri pulseerimise, visuaalsete või helisignaalidega või sümbolitega juhiekraanil.
Hoiatused võidakse kuvada ka esiklaasiekraanil (HUD-l)*.
Abi kokkupõrke ohu korral
Abi kokkupõrke ohu korral1 aitab juhil kokkupõrget vältida või leevendada hoiatuse, automaatse pidurdamise ja roolimisabiga.
Seega võib teie kogemus funktsiooniga olla erinev, olenevalt sellest, milline alamfunktsioon on aktiveeritud.
- Kokkupõrke hoiatus
- Pidurdusabi
- Automaatne pidurdamine
- Roolimisabi
Sõidurajaabi (LKA2)
Sõidurajaabi võib aidata teil vähendada ohtu, et auto väljub tahtmatult oma sõidurajalt.
- Roolimine: kui funktsioon tuvastab, et auto läheneb sõiduraja joonele, tunnete, et rool veidi liigub. Funktsiooni toimimiseks peavad teie mõlemad käed roolil olema.
- Hoiatus: kui funktsioon tuvastab, et auto läheneb sõiduraja joonele, teavitatakse teid sellest rooli vibreerimisega.
- Mõlemad: teid teavitatakse vibratsiooni ja rooli kerge liikumisega.
Rear Collision Warning (RCW)*
Rear Collision Warning on süsteem, mis võib aidata teil vältida kokkupõrget tagant läheneva sõidukiga. Kui süsteem tuvastab tagant kokkupõrke ohu, võib see anda hoiatuse ja toimida olukorrast olenevalt järgmiselt.
- Intensiivne ohutuledega vilgutamine.
- Väikestel kiirustel võib see funktsioon pingutada turvavöid, aktiveerides turvavöö eelpingutid, ja samuti aktiveerida kaelavigastusevastase kaitsesüsteemi Whiplash Protection System.
- Kui auto seisab, saab aktiveerida jalgpiduri.
Blind Spot Information (BLIS)
BLIS hoiatab juhti tema sõidukist diagonaalselt taga ja kõrval asuvate kiiresti lähenevate sõidukite eest, et aidata juhil sõita tiheda liiklusega teedel, kus on mitu samasuunalist sõidurada.
- Hoiatab suunatulega küljepeeglis, püsivalt põleva ja vilkuva tulega.
Driver Alert
Funktsioon äratab juhi tähelepanu ebakindlate juhtimisvõtete korral, nt olukorras, kus juhi tähelepanu hajub või kui juht hakkab unne vajuma.
- Helisignaal koos sümboliga juhiekraanil ja sõnumiga.
Pikivahe hoiatus*3
Pikivahe hoiatus võib teid teavitada, kui aeg eesoleva sõidukini on äkki liiga lühike.
- Hoiatustähis tuuleklaasil asuval esiklaasi ekraanil. Selle funktsiooni kasutamiseks peab autol olema esiklaasi ekraan*.
Hoiatus ja automaatpidurdus tagurdamisel
- Cross Traffic Alert (CTA)* on funktsioon, mis teavitab auto tagurdamisel ristuvast liiklusest.
- Rear Auto Brake (RAB) on mõeldud selleks, et aidata juhil tuvastada auto tagurdamise korral vahetult selle taha jäävad liikumatud takistused.
- Kostab hoiatussignaal ja süttib parkimisabi graafika valgustus, et näidata takistuse asukohta.
- Kui juht hoiatusele tähelepanu ei pööra ja kokkupõrge on vältimatu, siis pidurdab auto automaatselt ise ja kuvab selgitava tekstteade pidurdamise põhjuse kohta.
Elektrooniline stabiilsusabisüsteem (ESC)
Elektrooniline stabiilsussüsteem (ESC4) aitab juhil külglibisemist vältida ja parandab auto veojõudu. Kui süsteem sekkub, siis hakkab juhi ekraanil vastav sümbol vilkuma. Kui on tekkinud viga ja süsteemi ei saa kasutada, siis jääb sümbol püsivalt põlema ning kuvatakse tekstsõnum.
Hoiatus
Kirjeldatud funktsioonid on täiendavad abivahendid. Nendega ei saa alati kõiki olukordi lahendada.
Juht vastutab alati sõiduohutuse tagamise ning kohaldatavate liikluseeskirjade ja õigusnormide järgimise eest.