Sees/väljas
Sõiduraja hoidmise abifunktsioon on aktiivne, kui auto kiirus on 65–200 km/h (40–125 mph) maanteel, kus on selgelt nähtavad sõiduraja ääristusjooned. See funktsioon deaktiveerub ajutiselt kitsastel teedel, kus raja äärejoonte vahe on vähem kui 2,6 meetrit.
![P4-1220-LDW - PÅ-knapp](https://www.volvocars.com/images/support/img9ff925d10b0b2ea1c0a801e700ad8d0c_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Funktsiooni sisse- ja väljalülitamiseks vajutage keskkonsoolil olevat nuppu. Kui funktsioon on sisse lülitatud, nupu tuli põleb.
Teatud seadmekombinatsioonide puhul ei jää keskkonsoolile sisse-/väljalülitusnupu jaoks enam vaba ruumi – sel juhul toimub funktsiooni juhtimine menüüsüsteemi MY CAR MY CAR kaudu. Siinkohal toimige järgnevalt:
- Otsige valikut Lane Keeping Aid ja valige Sees või Väljas.
Peale selle võib MY CAR menüüs teha järgmised valikud:
- Hoiatus rooli vibreerimisega: Vibration only – Sees või Väljas.
- Aktiivne roolimine: Steering assist only – Sees või Väljas.
- Hoiatus rooli vibreerimisega ja aktiivse roolimisega: Full function – Sees või Väljas.
Isekohanduv juhtimine
Sõiduraja hoidmise abifunktsioon aitab hoida auto sõiduraja ääristusjoonte vahel.
![P4-1220-LKA Princip Styrhjälp](https://www.volvocars.com/images/support/img21b6d4dbc2536f95c0a801e701e53982_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Kui auto läheneb sõiduraja vasak- või parempoolsele ääristusjoonele ning suunatuli ei ole sisse lülitatud, juhitakse auto tagasi sõidurajale.
Hoiatus rooli vibreerimisega
![P4-1220-LKA Princip Varning+Styrhjälp](https://www.volvocars.com/images/support/imgfbb6032fc2535f78c0a801e700345a8e_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Kui auto ületab sõiduraja joone, hoiatab sõiduraja hoidmise abifunktsioon juhti pulseeriva rooliga2. See toimub olenemata sellest, kas auto suunatakse aktiivselt tagasi rooli kerge pööramisega.
Dünaamiline külgkalde kontroll
![P3+4-1517-LKA Princip Gena i kurva](https://www.volvocars.com/images/support/imgadbcb2ef87eb785cc0a80152030ae708_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Mõnedel juhtudel lubab sõiduraja hoidmise abifunktsioon autol ääristusjooni ületada, ilma et aktiivne juhtimine ja hoiatus sisse lülituks. Hea näide sellise olukorra kohta on hea nähtavuse korral kurvi lõikamine.