Sõiduraja hoidmise abifunktsioon (LKA) – funktsioon
Sees/väljas
Sõiduraja hoidmise abifunktsioon on aktiivne, kui auto kiirus on 65–200 km/h (40–125 mph) maanteel, kus on selgelt nähtavad sõiduraja ääristusjooned. Funktsiooni töö peatub ajutiselt kitsastel maanteedel, kus sõiduradade ääristusjoonte vaheline ala on alla 2,6 m lai.
![P3-1020-sv60 LDW - PÅ-knapp](https://www.volvocars.com/images/support/img6a95a1304fa90548c0a801e700e35184_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Funktsiooni sisse- ja väljalülitamiseks vajutage keskkonsoolil olevat nuppu. Kui funktsioon on sisse lülitatud, nupu tuli põleb.
Teatud seadmekombinatsioonide puhul ei jää keskkonsoolile sisse-/väljalülitusnupu jaoks enam vaba ruumi – sel juhul toimub funktsiooni juhtimine menüüsüsteemi MY CAR kaudu. Täpsema teabe saamiseks menüüsüsteemi kohta vt. MY CAR.
Järgmised valikud saab teha ka menüüs MY CAR:
- Hoiatus rooli vibreerimisega: Vibration only – Sees või Väljas.
- Aktiivne roolimine: Steering assist only – Sees või Väljas.
- Hoiatus rooli vibreerimisega ja aktiivse roolimisega: Full function – Sees või Väljas.
Aktiivne juhtimine
Sõiduraja hoidmise abifunktsioon aitab hoida auto sõiduraja ääristusjoonte vahel.
![P4-1220-LKA Princip Styrhjälp](https://www.volvocars.com/images/support/img21b6d4dbc2536f95c0a801e701e53982_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Kui auto läheneb sõiduraja vasak- või parempoolsele ääristusjoonele ning suunatuli ei ole sisse lülitatud, juhitakse auto tagasi sõidurajale.
Hoiatus rooli vibratsioonina
![P4-1220-LKA Princip Varning+Styrhjälp](https://www.volvocars.com/images/support/imgfbb6032fc2535f78c0a801e700345a8e_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Kui auto ületab sõiduraja joone, hoiatab sõiduraja hoidmise abifunktsioon juhti pulseeriva rooliga2. See toimub ka siis, kui autot juhitakse kergelt rooli keerates sõidurajale tagasi.
Dünaamilised kurvid
![P3+4-1517-LKA Princip Gena i kurva](https://www.volvocars.com/images/support/imgadbcb2ef87eb785cc0a80152030ae708_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Mõnedel juhtudel lubab sõiduraja hoidmise abifunktsioon autol ääristusjooni ületada, ilma et aktiivne juhtimine ja hoiatus sisse lülituks. Hea näide sellise olukorra kohta on hea nähtavuse korral kurvi lõikamine.