Kui mõni tingimus ei ole täidetud, kuvatakse juhi ekraanil vastav teade.
Mootor ei lülitu automaatselt välja
Mootori automaatseiskumine ei toimu järgmistes olukordades.
- Auto pole saavutanud vähemalt ca. 10 km/h (6 mph) kiirust.
- Pärast mitmekordset automaatset peatumist peab kiirus olema vähemalt ca. 10 km/h (6 mph), enne kui auto uuesti automaatselt seiskub.
- Juht pole turvavööd kinnitanud.
- Mootor ei ole normaalsel töötemperatuuril.
- Keskkonnatemperatuur on vähem kui u. -5 °C (23 °F) või üle u. 30 °C (86 °F).
- tuuleklaasi elektrisoojendus aktiveeritakse.
- Auto salongi sisetingimused erinevad määratud väärtustest.
- Auto liigub tagurpidi.
- Juht liigutab intensiivsemalt rooli.
- tee on väga järsu kaldega.
- Kapott on avatud.
- Kõrgustes sõitmisel, kui mootor pole saavutanud õiget töötemperatuuri.
- ABS-süsteem on aktiveeritud.
- Tugeval pidurdamisel (isegi ilma ABS-süsteemi sekkumiseta).
- Lühikese perioodi jooksul toimunud mitu käivitust aktiveerisid starteri termokaitsme.
- Heitgaasisüsteemi osakestefilter on ummistunud.
- Haagis ühendatakse auto elektrisüsteemiga.
- Käigukast ei ole normaalsel töötemperatuuril.
- Käigukang on asendis M (±).
- Kui liiklusolud seda lubavad (nt liiklusummikus).
Mootor ei käivitu automaatselt
Järgmistel juhtudel ei käivitu mootor pärast automaatset seiskumist automaatselt:
- Juht on turvavööga kinnitamata, käigukang on asendis P ja juhiuks on avatud – käivitamiseks toimige tavapärasel moel.
Mootor käivitub automaatselt, ilma et peaks piduripedaali vabastama
Järgmistel juhtudel käivitub mootor automaatselt, isegi kui juht ei võta jalga gaasipedaalilt.
- Salongis olev niiskus koguneb akendele.
- Auto salongi sisetingimused erinevad määratud väärtustest.
- Piduripedaali korduv vajutamine.
- Kapott on avatud.
- Kui auto peatub automaatselt, ilma et oleks täiesti seisma jäänud, hakkab auto liikuma või suurendab pisut kiirust.
- Juhi turvavöö on avatud, kui käigukang on asendis D või N.
- Käigukang viiakse asendist D asendisse R või M (±).
- Juhiuks avatakse, kui käigukang on asendis D – kostub helisignaal ning tekstsõnum märgib, et süüde on sees.
Hoiatus
Ärge avage kapotikaant, kui mootor on automaatselt seiskunud. Enne kapotikaane avamist lülitage mootor tavaviisil välja.