Võimalik läbisõit

Auto võimalik läbisõit sõltub mitmest tegurist. Läbitava vahemaa pikkus oleneb tingimustest ja oludest, milles autoga sõidetakse.

Auto läbitavat sertifitseeritud vahemaad ei tohiks tõlgendada oodatava sõiduulatusena. Sertifitseeritud vahemaad tuleks kasutada eelkõige erinevate autode võrdlemisel ning see saadakse spetsiaalsete katsetsüklite tulemusel.

Võimalik läbisõit juhi ekraanil

P5-1717-ALL hybrid-Hybrid battery gauge chage values

Auto tehasest tarnimisel või pärast tehasesätete taastamist põhineb võimalik läbisõit sertifitseeritud vahemaal

Kui autoga on sõidetud pikemat aega, siis põhineb võimalik läbisõit varem kasutatud sõiduviisil. Kasutatavate varasemate andmete ulatus sõltub aku laetuse olekust. Seetõttu, mida väiksem on hübriidaku laetus, seda kiiremini kohandub võimalik läbisõit sõiduviisi muutumisega.

Läbitava vahemaa pikkust mõjutavad tegurid

Lisaks varasematele sõiduandmetele mõjutavad võimalikku läbisõitu mitmed erinevad tegurid. Pikima vahemaa saab läbida siis, kui kõik tingimused on ülisoodsad ja kõik tegurid on positiivsed.

Näited võimalikku läbisõitu mõjutavatest teguritest:

  • kiirus
  • Kliimaseadistused
  • topograafia
  • Eelsoojendus
  • rehvid ja rehvirõhk
  • liiklusolud
  • temperatuur ja ilmastik
  • teeolud.

Võimalik läbisõit lähtuvalt kiirusest ja välitemperatuurist

P5P6-2017-Reach and speed graph
  1. P5-Icon red circle 1 välitemperatuur on 20 °C (68 °F) ja salongi kliima välja lülitatud.
  2. P5-Icon red circle 2 välitemperatuur on 20 °C (68 °F) ja salongi kliima sisse lülitatud.
  3. P5-Icon red circle 3 välitemperatuur on 35 °C (95 °F) ja salongi kliima sisse lülitatud.
  4. P5-Icon red circle 4 välitemperatuur on -10 °C (14 °F) ja salongi kliima sisse lülitatud.

Graafik näitab ligikaudset seost püsikiiruse ja sõiduulatuse vahel, kus väiksema püsikiiruse puhul on sõiduulatus pikem.

Võimalikule läbisõidule tulevad kasuks ka kõrgem välitemperatuur ja desaktiveeritud kliimaseade.

Seotud dokumendid