Süsteemi kirjeldus
Rehvirõhu jälgimissüsteem TPMS kasutab iga ratta õhuventiili sees paiknevaid andureid. Kui autoga sõita kiirusel ca 30 km/h (20 mph), siis süsteem mõõdab rehvirõhku.
Nii tehases paigaldatud kui ka valikuliste rataste ventiilidesse saab paigaldada TPMS-andurid.
Tavalist rehvihooldust süsteem ei asenda.
Teated
Kui rõhk on liiga madal, süttib näidikupaneelil hoiatussümbol 
ja kuvatakse üks järgmistest teadetest:
- Rehvirõhk on madal Kontrolli paremat esiratast
- Rehvirõhk on madal Kontrolli vasakut esiratast
- Rehvirõhk on madal Kontrolli paremat tagaratast
- Rehvirõhk on madal Kontrolli vasakut tagaratast
- Rehvi peab pumpama Kontrolli paremat esirehvi
- Rehvi peab pumpama Kontrolli vasakut esirehvi
- Rehvi peab pumpama Kontrolli paremat tagarehvi
- Rehvi peab pumpama Kontrolli vasakut tagarehvi
- Rehvirõhusüsteem Vajalik hooldus
Kui kasutatakse TPMS-anduritega rattaid või kui anduril on rike, kuvatakse Rehvirõhusüsteem Vajalik hooldus.
Õige rehvirõhk on toodud rehvirõhu tabelis, vt Rehvid - rehvirõhk.
Oluline
Tõrke ilmnemisel TPMS-süsteemis vilgub kombineeritud näidikupaneeli märgutuli ligikaudu 1 minuti jooksul kiiresti ja jääb seejärel põlema. Näidikupaneelil kuvatakse ka vastav teade.
ligikaudu 1 minuti jooksul kiiresti ja jääb seejärel põlema. Näidikupaneelil kuvatakse ka vastav teade.