Mootoriruum (4 sil.)
Mootoriõliga täitmine
Jahutussüsteemi paisupaak
Roolivõimendivedeliku paak
Radiaator
Piduri- ja sidurvedeliku anum (asub juhi poolsel küljel)
Aku
Relee- ja kaitsmekarp
Aknapesuvedeliku lisamine
Õhufilter
Hoiatus
Pinge süütesüsteem on väga kõrge ja süsteemi väljundvõimsus on suur. Süütesüsteemis olev pinge on väga ohtlik. Tööde ajal mootoriruumis peab auto elektrisüsteem olema alati süüteasendis 0 ; vt. Süüteasendid - funktsioonid erinevates olekutes.
Ärge puudutage süüteküünlaid ega süütepooli, kui auto elektrisüsteem on võtmeasendis II või kui mootor on kuum.
Mootoriruum (v.a 4 sil.)
- Jahutussüsteemi paisupaak
- Roolivõimendivedeliku paak
- Mootoriõli mõõtevarras1
- Radiaator
- Mootoriõliga täitmine
- Piduri- ja sidurvedeliku anum (asub juhi poolsel küljel)
- Aku
- Relee- ja kaitsmekarp
- Aknapesuvedeliku lisamine
Õhufilter
Hoiatus
Pinge süütesüsteem on väga kõrge ja süsteemi väljundvõimsus on suur. Süütesüsteemis olev pinge on väga ohtlik. Tööde ajal mootoriruumis peab auto elektrisüsteem olema alati süüteasendis 0 ; vt. Süüteasendid - funktsioonid erinevates olekutes.
Ärge puudutage süüteküünlaid ega süütepooli, kui auto elektrisüsteem on võtmeasendis II või kui mootor on kuum.