Kiiruspiiraja funktsiooni (SL2) saab lülitada ümber automaatsele kiiruspiirajale ASL.
Automaatne kiiruspiiraja kasutab liiklusmärgi teabe3 funktsiooni teavet, et kohandada auto maksimaalset liikumiskiirust.
Hoiatus
- Funktsioon ASL on abivahend, mis lihtsustab sõitmist ja suurendab ohutust, kuid ei pruugi kõigis liiklus-, ilmastiku- ja teeoludes toimida.
- Isegi siis, kui juht näeb kiiruspiiranguga liiklusmärki selgelt, võib liiklusmärkide tuvastamise funktsiooni RSI esitatav kiirusteave funktsoonile ASL olla vale – sellistel juhtudel peab juht ise sekkuma ja valima õige kiiruse.
- ASL ei vabasta juhti kohustusest olla valvas ja tähelepanelik. Juht vastutab alati ohutu sõidu, sobiva sõidukiiruse ja piisava vahemaa hoidmise eest teistest sõidukitest ning peab alati järgima kehtivaid liikluseeskirju.
- Vt ka jaotist "Liiklusmärgi teabe piirangud".
Kas SL või ASL on aktiivne?
Tähis | SL | ASL |
---|---|---|
✓ | ✓ | |
✓ |
ASL sümbol
Liiklusmärgi sümbol (kuvatakse spidomeetri keskel koos salvestatud kiirusenäiduga "70") võidakse kuvada kolmes värvitoonis.
Liiklusmärgi sümboli värv | Tähendus |
---|---|
Rohekaskollane | ASL on aktiivne |
Hall | ASL on lülitatud ooterežiimi |
Kollane/oranž | ASL on ajutiselt ooterežiimis – nt kuna liiklusmärki ei tuvastatud. |