Sõidurežiimid

Kohandage sõidurežiimi vastavalt sõiduoludele.

Valitavad sõidurežiimid

Valida saab viie sõidurežiimi vahel: Hybrid, Pure, Power1, Constant AWD* ja Off-road.

Erinevad sõidurežiimid on kohandatud selliselt, et pakkuda võimalikult häid sõiduomadusi selles osas, mis puudutab järgmist:

  • roolimine
  • mootor/käigukast/nelikvedu
  • pidurid
  • taseme kontroll* ja tõukeleevendi
  • juhi ekraan
  • kliimaseadistused.

 Hoiatus

Ärge jätke aktiveeritud sõidurežiimi ja välja lülitatud põlemismootoriga autot ventileerimata ruumi – hübriidaku tühjenemisel mootor käivitub ja heitgaasid võivad inimesi ning loomi tõsiselt kahjustada.

Näit juhi ekraanil

VCC-23w46-teardrop

Juhi ekraanil kuvatakse valitud sõidurežiim.

Hybrid

Käivitamise ajal on auto Hybrid režiimis. Kasutatakse nii elektrimootorit kui ka sisepõlemismootorit, eraldi või paralleelselt, ning kasutust kohandatakse, arvestades jõudlust, kütusekulu ja mugavust. Suutvus sõita ainult elektrimootoriga oleneb hübriidaku energiatasemest ja nt salongi soojendamise või jahutamise vajadusest. Sisepõlemismootor käivitub, kui auto väljundvõimsus ületab hübriidaku mahutavust. Hybrid-režiimis kohandatakse võimsust hübriidaku laetuse taseme, auto kiiruse jms põhjal.

Volvo soovitab kasutada Hybrid režiimi igapäevaseks sõitmiseks.

Mida Hybrid režiimi kasutamisel silmas pidada

  • suurtel kiirustel kohandub kliirens automaatselt madalamaks2
  • nelikvedu aktiveeritakse automaatselt vastavalt vajadusele
  • kui hübriidaku laetuse tase (SoC) on madal, siis käivitub sisepõlemismootor sagedamini. Laadige autot või aktiveerige keskekraanil suvand Laadimine valikus Aku kasutamine, et kasutada sõitmiseks ainult elektrit.
  • autoga saab sõita ainult elektriga, kui laetuse tase (SoC) on piisavalt kõrge. Sisepõlemismootor käivitub kui aku energiatase pole gaasipedaali asendi jaoks piisav.
  • piduripedaali kergel vajutamisel toimub hübriidakus energia regenereerimine.

Pure

Auto elektrimootori kasutamine on Pure režiimis eelistatud. Sõidurežiimi saab kasutada vaid juhul, kui hübriidaku laetuse tase on piisavalt kõrge. Kui aku laetuse tase on liiga madal, siis kontrollitakse auto sõiduomadusi selliselt, et tagada võimalikult vähene energiatarve.

Volvo soovitab kasutada Pure režiimi igapäevaseks sõitmiseks.

Mida Pure režiimi kasutamisel silmas pidada

  • kliirens on madalam2, et vähendada õhutakistust
  • mõni kliimaseadistuse väljund on kohandatud
  • libedate teeolude korral võidakse lubada veidi rohkem rataste pöörlemist enne nelikveo aktiveerimist

Režiim Pure on saadaval siis, kui hübriidaku laetuse tase (SoC) ja väljundvõimsus on piisavalt kõrge, seda võib mõjutada temperatuur. Sisepõlemismootori käivitumisel lülitub sõidurežiim automaatselt Hybrid režiimile seni, kuni juhil tekib taas võimalus Pure režiim valida.

Sisepõlemismootor käivitub:
  • kui käivitate auto ning peaks töötama mõne minuti vältel, et tagada optimaalne heitkoguste kontroll.
  • kui aku laetuse tase (SoC) on liiga madal
  • kui juht vajutab gaasipedaali lõpuni alla.
Režiim Pure ei ole saadaval:
  • kui aku laetuse tase (SoC) on liiga madal
  • kui kiirus on suurem kui 140 km/h (87 mph) (ei kehti allamäge sõites jms.)
  • juhul kui tekivad süsteemi/komponentide tööd takistavad piirangud nt madal välistemperatuur.

 Märkus

Kui sõidurežiim Pure on sees, võib sisepõlemismootor teatavates sõiduolukordades ajutiselt käivituda. See on vajalik ratastele vajaliku pöördemomendi andmiseks sõiduolukordades, kus vajatakse suuremat koormust, näiteks haagisega või ülemäge sõites.

 Märkus

Kuna auto ei tekita ainult elektrimootori kasutamisel mingit mootorimüra, siis tekitatakse auto aeglasel liikumisel või tagurdamisel autost väljas kunstlikku taustamüra. Selle hoiatava müra eesmärk on tagada, et autost väljaspool olevad liiklejad, näiteks lapsed, jalakäijad, jalgratturid ja loomad autot hõlpsamini märkaksid ja saaksid otsasõitu vältida.

Power

Power sõidurežiim kohandab elektrimootori ja sisepõlemismootori kombineeritud väljundvõimsust selliselt, et tagada võimalikult hea jõudlus ja kiirendus. Käiguvahetus muutub kiiremaks ja selgemaks ning käigukast prioriseerib suurema veojõuga käiku. Roolitunnetus on parem ja tõukeleevendi jõulisem.

Volvo soovitab kasutada Power režiimi siis, kui soovite sportlikumaid sõiduomadusi ja paremat kiirendust.

Mida Power režiimi kasutamisel silmas pidada

  • väiksem kliirens2 tähendab, et auto kere järgib teed ning vähendab kaldumist kurvides
  • kütusekulu võib suureneda.

Constant AWD*

Constant AWD sõidurežiim parandab auto veojõudu täiustatud nelikveoga. Kohandatud esi- ja tagasilla vaheline pöördemomendi jaotus tagab hea veojõu, stabiilsuse ja teelpüsivuse.

Volvo soovitab kasutada Constant AWD režiimi libedate teeolude korral, raske haagise vedamisel või pukseerimisel.

Off-road

Off-road sõidurežiimi iseloomustab suur kliirens2, kerge roolimine, aktiveeritud nelikvedu ja mägipidurifunktsioon (Hill Descent Control).

Volvo soovitab kasutada Off-road režiimi siis, kui soovite paremat veojõudu ning keerulisel maastikul ja kehvadel teedel sõites.

Mida Off-road režiimi kasutamisel silmas pidada

  • See sõidurežiim on saadaval ainult väikesel kiirusel, kuni 40 km/h (25 mph). Kui kiirust ületatakse, tühistatakse režiim Off-road ning selle asemel aktiveeritakse režiim Constant AWD.
  • kütusekulu võib suureneda.

 Märkus

Sõidurežiim Off-road ei ole ette nähtud kasutamiseks avalikel teedel.

 Märkus

Kui auto jäetakse Off-road ehk kõrge kliirensiga maastikurežiimis seisma, lastakse auto järgmisel käivitusel automaatselt alla.

 Oluline

Kui veate haagist haagise pistikuta, ei tohi sõidurežiimi Off-road kasutada. Vastasel juhul võite õhkpatju kahjustada.

Polestar*3

Polestar sõidurežiim kohandab elektrimootori ja sisepõlemismootori kombineeritud väljundvõimsust selliselt, et tagada võimalikult hea jõudlus ja kiirendus. Käiguvahetus muutub kiiremaks ja selgemaks ning käigukast prioriseerib suurema veojõuga käiku. Roolitunnetus on parem ja tõukeleevendi jõulisem.

Volvo soovitab kasutada Polestar režiimi siis, kui soovite sportlikumaid sõiduomadusi ja paremat kiirendust.

Mida Polestar režiimi kasutamisel silmas pidada

  • väiksem kliirens2 tähendab, et auto kere järgib teed ning vähendab kaldumist kurvides
  • kütusekulu võib suureneda.
  1. * Lisavarustus/tarvik.
  2. 1 Režiim Power on saadaval ka Polestar versioonis*
  3. 2 Kehtib tasemekontrolli puhul.
  4. 3 Kehtib Polestar Engineered variandi autodele.