Funktsiooni Cross Traffic Alert1 piirangud
Funktsioon CTA2 võib olla teatud olukordades piiratud.
CTA ei toimi optimaalselt kõigis olukordades, vaid omab teatavaid piiranguid: näiteks "ei näe" CTA -andurid läbi teiste parkivate autode või muude piiravate objektide.
Järgnevalt on toodud mõned näited olukordade kohta, kus CTA "vaateväli" võib olla juba alguses piiratud ning lähenevaid sõidukeid pole võimalik enne tuvastada, kui need on väga lähedal.
![P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception1](https://www.volvocars.com/images/support/img0a00c8d8c8975a01c0a801521a0b756c_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
![P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception2](https://www.volvocars.com/images/support/imgce4a3006c896e08bc0a801525d8f1388_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
CTA pimenurk.
Sektor, kus CTA võib tuvastada/"näha".
Aga, kui juht autoga aeglaselt tagurdab, muutub nurk blokeeriva sõiduki/objekti suhtes, mis vähendab kiiresti "pimedat" sektorit.
Veel näiteid mõningatest piirangutest
- Anduritel olev mustus, jää ja lumi võivad funktsioonide talitlust piirata ja häired välja lülitada.
- CTA deaktiveeritakse automaatselt, kui auto elektrisüsteemiga ühendatakse haagis, jalgrattahoidik või muu sarnane seade.
- CTA optimaalseks toimimiseks ei tohi haakekonksule paigaldada jalgrattahoidikut, pagasihoidikut ega muud sarnast seadet.
Märkus
See funktsioon kasutab auto kaamera- ja radariüksust, millel on teatud üldpiirangud.