Käigukast
Käigukast on osa auto mootori ja veorataste vahelisest jõuülekandest. Käigukasti ülesandeks on vahetada käiguülekandeid vastavalt kiiruse ja võimsuse suhtele.
Käigukaste on kaht tüüpi: manuaalne ja automaatne.
Manuaalkäigukast on 6-käiguline ja automaatkäigukast 8-käiguline. Käikude arv tähendab, et mootori väändemomenti ja võimsust saab kasutada efektiivselt. Automaakäigukasti kaks käiku on kiirkäigud, mis aitavad mootori püsipöörete juures kütust säästa.
Automaatkäigukast võimaldab ka käikude käsitsi vahetamist. Juhiekraanil näidatakse hetkel valitud käiku.
Oluline
Ajamisüsteemi osade kahjustamise vältimiseks kontrollitakse käigukasti töötemperatuuri. Ülekuumenemisohu korral süttib juhi ekraanil ohusümbol ja kuvatakse teade. Järgige teates esitatud soovitust.
Juhi ekraanil olevad sümbolid
Käigukasti rikke korral ilmub juhiekraanile sümbol ja teade.
Tähis | Spetsifikatsioon |
---|---|
![]() | Käigukasti teave või viga. Järgige antud soovitust. |
![]() | Kuum või ülekuumenenud käigukast. Järgige antud soovitust. |
![]() | Vähenenud jõudlus/Kiirendus vähendatud Ajamisüsteemi ajutise tõrke korral läheb auto avariirežiimi ja mootori võimsust vähendatakse, et vältida ajamisüsteemi kahjustamist. |