Märkus
Kasutusjuhendis kujutatud andmeplaadid ei tarvitse vastata täpselt sõidukile paigaldatud andmeplaatidele. Neil kujutatakse nende ligikaudset välimust ja asukohta autos. Teie konkreetse auto andmed on esitatud teie auto andmeplaatidel.
Hoiatus
Mootoriruumi eesosas asuva radiaatori lähedal olevad pinnad võivad sõitmise ajal muutuda väga kuumaks. Veenduge, et need on enne käsitsemist piisavalt jahtunud, eriti metallosad.
Hoiatus
Pidage meeles, et radiaatori ventilaator (asub mootoriruumi esiosas, radiaatori taga) võib automaatselt käivituda või pärast mootori seiskamist ligikaudu 6 minutit töötada.
Laske mootorit alati töökojas puhastada - soovitatav on volitatud Volvo töökoda. Kuuma mootori korral esineb tulekahjuoht.
Hoiatus
Süütesüsteem kasutab väga kõrget pinget, mis on ülimalt ohtlik. Mootoriruumi tööde ajal peab auto elektrisüsteem alati olema süüteasendis 0.
Ärge puudutage süüteküünlaid ega süütepooli, kui auto elektrisüsteem on süüteasendis II või kui mootor on kuum.