B-käiguga sõites on võimalik kasutada ühte pedaali, mis võimaldab ka käsitsi käiguvahetust.
Kui ühe pedaaliga juhtimine on aktiivne, muutub pidurduskäitumine gaasipedaali kasutamise tõttu. Kui vajutate gaasipedaali, kiirendab auto nii nagu tavaliselt, aga pedaali vabastamisel rakendub pidurdamine. Mida rohkem pedaali vabastate, seda rohkem auto pidurdab. Gaasipedaali täielikul vabastamisel peatub auto lõpuks täielikult.
Ühe pedaaliga juhtimine seab prioriteediks regenereeriva pidurdamise. Kuid ketaspidureid saab rakendada, kui toiming seda vajab.
Oluline
Pidage meeles piduripedaali
Ühe pedaaliga juhtimise korral on gaasipedaali vabastamisel rakenduv pidurdusjõud piiratud. Tugevaks pidurdamiseks peate kasutama piduripedaali.
Kui automaatne roomerežiim on sisse lülitatud, ei jää auto ühe pedaaliga pidurdamise kasutamisel täielikult seisma. Selle asemel kasutage täielikuks peatumiseks jalgpiduripedaali.
Libedad teeolud
Ühe pedaaliga juhtimine pole libedate teeolude korral soovitatav.