Käigukast

Teie autol on automaatkäigukast, mis tähendab, et käigud valitakse automaatselt, et saaksite sõita võimalikult tõhusalt.
Käigukast
Võimalikud käigud on:
RTagurpidi
NNeutraalne
DSõitmine
BPidur
PParkimine

Automaatkäigukasti olemasolu tähendab, et te ei pea sõidu ajal käsitsi käike vahetama. D-käiguga sõites reguleerib auto käiku vastavalt teie sõidukiirusele ja võimsusvajadusele.

Manuaalne käiguvahetus ja piduri käik

Manuaalne käiguvahetus on saadaval käiguga B. Kui see on valitud, saate käiguvalitsa vasakule või paremale liigutamisega käike üles või alla vahetada. Kui sõidate valitud käiguga võrreldes liiga kiiresti või liiga aeglaselt, valib auto automaatselt kõrgema või madalama käigu.

Käik B võimaldab ka ühe pedaaliga sõitmist, mis tähendab, et saate nii pidurdamist kui ka kiirendamist juhtida gaasipedaaliga. Kui vajutate gaasipedaali, kiirendab auto nii nagu tavaliselt, aga pedaali vabastamisel rakendub pidurdamine. Mida rohkem pedaali vabastate, seda rohkem auto pidurdab. Gaasipedaali täielikul vabastamisel peatub auto lõpuks täielikult.

 Märkus

Kick-down kiirendus

Kui vajutate gaasipedaali lõpuni alla, kaugemale sellest asendist, mida tavaliselt peetakse täielikuks kiirenduseks, aktiveerite kick-down-funktsiooni. Teie auto lülitub madalamale käigule, mis võimaldab kiiremat kiirendamist. See võib olla kasulik, kui te kavatsete teisest sõidukist mööduda.

Kui gaasipedaal vabastatakse, lülitub auto uuesti sobivale käigule.

Parkimiskäik

Parkimiskäigu saab automaatselt valida olukordades, kus auto tõlgendab teie tegevust nii, et te kavatsete parkida ja autost lahkuda. Sellised olukorrad võivad olla näiteks:
  • Auto väljalülitamine, kui see seisab paigal ja valitud on käik D või R.
  • Turvavöö lahtivõtmine ja juhiukse avamine, kui auto liigub aeglaselt, ilma et te kasutaksite piduri- või gaasipedaale.

Parkimiskäigu saate valida ka käiguvalitsa kõrval asuva P-nupu vajutamisega.

Parkimiskäigu nupp

Kui on valitud P, on käigukast mehaaniliselt blokeeritud, et vältida juhuslikke käiguvahetusi.

 Oluline

Seisupidur

Parkimikäik ja seisupidur ei ole üks ja sama asi. Kuigi parkimiskäik suudab autot teatud määral paigal hoida, ei ole see kõikides olukordades piisav. Pärast parkimist lülitage kindlasti seisupidur sisse, sest selle rakendatav pidurdusjõud on palju suurem. See on eriti oluline kallakule parkimisel.

Käigukastiga seotud vead

Kui käigukastis avastatakse rike, näiteks ülekuumenemine, antakse sellest teada juhi ekraanil oleva sõnumiga. Järgige kindlasti kõiki sõnumi juhiseid.

Rohkem selles teemas