Park Assist Pilot esiosas, tagaosas ja külgedel

Värskendatud 19.03.2020

Funktsioonil Park Assist Pilot on erinevad parameetrid olenevalt sellest, milline auto osa takistusele läheneb.

Eesmine

P5-1507-PAS front — Hoiatussignaal, pidev toon, kui takistuseni on vähem kui u 30 cm (1 jalg)1.

Eesmised parkimisabi andurid aktiveeritakse mootori käivitamisel automaatselt. Andurid on aktiivsed kiirustel alla 10 km/h (6 miili/h).

Mõõtevahemik on ligikaudu 80 cm (2,5 jalga) auto ette.

Märkus

Parkimisabi lülitub välja, kui seisupidur rakendatakse või automaatkäigukastiga sõiduautol valitakse käigukangi asend P.

Oluline

Lisatulede paigaldamisel: Pidage meeles, et need ei tohi andureid varjata - lisatulesid võidakse siis takistuseks pidada.

Tagurpidi

P5-1507-PAS rear — Hoiatussignaal, pidev toon, kui takistuseni on vähem kui u 30 cm (1 jalg)1

Tagurdusandurid aktiveeruvad, kui auto veereb tagasi vabakäigul või kui käigukang viiakse tagurpidikäiguasendisse.

Mõõtevahemik ulatub auto tagant ligikaudu 1,5 meetri (5 jala) kaugusele.

Auto elektrisüsteemiga ühendatud järelhaagisega tagurdades inaktiveeritakse tagurpidi parkimisabi automaatselt.

Märkus

Kui tagurdamisel on haakekonksu külge kinnitatud haagis või rattakäru – ilma Volvo originaaljuhtmestikuta – siis võib vajalikuks osutuda parkimisabi käsitsi välja lülitamine, et andurid neile ei reageeriks.

Külgedel

P5+6-1817 PAS-sektorer — Hoiatussignaal, intensiivne pulseerimine, kui takistuseni on vähem kui u 25 cm (0,8 jalga)1.

Parkimisabi küljeandurid aktiveeritakse mootori käivitamisel automaatselt. Andurid on aktiivsed kiirustel alla 10 km/h (6 miili/h).

Mõõtevahemik on külgedelt ligikaudu 25 cm (0,8 jala) kauguselt.

Kuid külgmiste andurite tuvastusala suureneb oluliselt esirataste pöördenurga suurenedes ja rooli keeramisel saab tuvastada kuni u 90 cm (3 jala) diagonaalselt taga või ees olevaid takistusi. (Vt ka jaotist „Külgmised anduriväljad” jaotises pealkirjaga „Parkimisabi parkimiskaamera anduriväljad”.)